هانيويل تناقش قرضًا جديدًا بقيمة 5 مليار دولار مع البنوك

(بلومبرج) – تجري شركة Honeywell International Inc. مناقشات مع البنوك لجمع قرض جديد بقيمة 5 مليارات دولار ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.

وقال الناس إن القرض الجديد من المتوقع أن يكون له أجل استحقاق عامين ، طالبين عدم ذكر اسمه لأن المناقشات خاصة. وأكد ممثل شركة Honeywell المناقشات ، لكنه لم يذكر تفاصيل محددة.

وقالت الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني: “إننا نتخذ هذه الخطوة وغيرها من الخطوات الاستباقية لتعزيز قدرتنا على الصمود في البيئة الحالية”.

ورفض ممثل عن Citigroup Inc. ، وهو البنك الوكيل للقرض الجديد ، التعليق.

تقوم العشرات من الشركات الاستثمارية بالاستفادة من التسهيلات الائتمانية القائمة أو مطالبة البنوك بتوفير سيولة إضافية في شكل مسدسات جديدة أو قروض لأجل وسط تقلبات واسعة النطاق بسبب انتشار فيروسات التاجية. فعل البعض ذلك كمصدر بديل للتمويل قصير الأجل بسبب ارتفاع التكاليف في سوق الأوراق التجارية.

اقرأ المزيد: قامت وول ستريت بإبعاد بعض أكثر المقترضين أمانًا في أمريكا

قالت شركة Honeywell في بيانها إلى Bloomberg إنها لا تزال تتمتع بإمكانية الوصول إلى سوق الأوراق التجارية ، وأن معاشها كان يعاني من زيادة التمويل.

قالت كارين أوبلهارت ، محللة الاستخبارات في بلومبرج ، يوم الاثنين إن الشركة في وضع جيد يمكنها من تحمل الركود العالمي بسبب تنوع أسواقها وعملياتها القوية. وأضاف Ubelhart أن هانيويل لديها أيضًا أكثر من 10 مليار دولار نقدًا في الميزانية العمومية.

شركة Honeywell هي شركة عالية الجودة نسبيًا ، مع تصنيفات ائتمانية تقع على بعد خمس خطوات من الخردة من قبل Moody’s Investors Service و S&P Global Ratings و Fitch Ratings. قفزت مقايضات التخلف عن سداد الائتمان التي تضمن ديون الشركة لمدة خمس سنوات إلى 43 نقطة أساس اعتبارًا من يوم الاثنين من 26 نقطة أساس في بداية مارس وسط عمليات بيع ائتمانية ، وفقًا لـ ICE Data Services.

أصدرت التكتل الصناعي الأمريكي ، ومقره شارلوت بولاية نورث كارولينا ، توقعات مبيعات مخيبة للآمال في يناير قبل أن يصاب فيروس Covid-19 بتباطؤ صناعي يعوق نمو الإيرادات. تضررت مبيعات وحدة الفضاء الجوي لشركة هانيويل بالفعل بسبب توقف إنتاج شركة بوينج 737 ماكس.

قال Ubelhart: “مع توقف الفيروس التاجي عن النمو العالمي ، تواجه شركة Honeywell ضغوطًا في مبيعات الطيران بعد السوق ، والتي تمثل 41٪ من قطاعها الأكبر والأكثر ربحية”.

bloomberg.com“data-responseid =” 30 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية. “data-reaidid =” 31 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.