كان للسفن السياحية آثار وراثية للفيروس لمدة 17 يومًا

التصحيحات والتوضيحات: وجدت مراكز السيطرة على الأمراض أن الحمض النووي الريبي الجديد RNA ، أو المواد الوراثية ، وليس الفيروس التاجي نفسه ، تم تحديده على الأسطح في كابينة سفينة Diamond Princess السياحية حتى 17 يومًا بعد إخلاء الكبائن.

بحث تقرير جديد لمراكز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في انتشار الفيروس التاجي الجديد على السفن السياحية في الانتشار السريع للمرض على السفن وخارج الرحلات الفردية.

وأشار مركز السيطرة على الأمراض إلى وجود الحمض النووي الريبي ، أو المواد الوراثية ، التي تم العثور عليها على الأسطح في كابينة الركاب المصابين بأعراض وبدون أعراض على متن سفينة الرحلات Diamond Princess – بعد 17 يومًا من مغادرة الركاب للكبائن. جدير بالذكر أن الكبائن لم يتم تطهيرها بعد.

في حين أن البيانات لا تظهر ما إذا كان انتقال الفيروس حدث من الأسطح ، فإن تقرير CDC يوصي بمزيد من البحث.

وأبلغ مدير مركز مكافحة الأمراض والوقاية منها السابق الدكتور توم فريدن مجلس تحرير صحيفة “توداي” الأمريكية والمراسلين يوم الثلاثاء عندما سُئل عن التقرير: “مثلما ينشر البعوض الملاريا والقراد ينشر أمراض الجير ، فإن السفن السياحية تنشر الفيروس التاجي”.

يوجز التقرير الردود على متن العديد من السفن السياحية رفيعة المستوى ، بما في ذلك Diamond Diamond و Grand Princess. بين السفن ، كان هناك أكثر من 800 حالة كويد -19 أدت إلى 10 وفيات.

وقالت برينسيس كروز في بيان للنشرة التجارية “كروز إندستري نيوز”: “لم يذكر في التقرير حقيقة أن الأميرة كروز تطوعت للحفاظ على بعض الغرف الفاخرة على متن الماس الماسي ، المعروف أنها كانت مشغولة بحالات إيجابية”. “تم إجراء هذا الاختبار بالتعاون الكامل مع وزارة الصحة اليابانية ومركز السيطرة على الأمراض في الولايات المتحدة.

وتابعت ، “وفقًا لباحثين من المعهد الوطني الياباني للأمراض المعدية ، فإن ما تم اكتشافه على الأسطح كان SARS-CoV-2 RNA * ، وليس فيروسًا حيًا ، في كبائن مختارة لسفن الرحلات البحرية بعد إخلائها ، وقد تم إجراء هذا الاختبار عن قصد قبل تم التطهير ، وكانت هذه النتائج متوقعة لأن Princess Cruises حافظت طوعًا على هذه الغرف الفاخرة لهذا الاختبار. “

وجدت مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها أن ركاب Diamond Princess نقلوا المرض قبل الحجر الصحي واصابات الطاقم بلغت ذروتها بعد تنفيذ الحجر الصحي. و 17.9 ٪ من الأشخاص الذين تم تحديدهم على أنهم مصابون لم تظهر عليهم أي أعراض أبدًا ، والتي قالت مراكز السيطرة على الأمراض أنها قد تفسر جزئيًا ارتفاع معدل الإصابة بين ركاب السفينة وطاقمها.

أما بالنسبة للأميرة الكبرى: من المحتمل إصابة أعضاء الطاقم في الرحلة الأولى للسفينة (من 11 إلى 21 فبراير ، والتي أبحرت ذهابًا وإيابًا من سان فرانسيسكو) ثم نقلوا المرض إلى الركاب في الثانية. الرحلة الثانية ، عندما غادرت الأميرة الكبرى سان فرانسيسكو في 21 فبراير ، شملت معظم طاقم السفينة 1111 و 68 راكبًا من الرحلة الأولى.

بين 3 فبراير و 13 مارس ، أكدت الولايات المتحدة حوالي 200 حالة من COVID-19 من مسافري الرحلات البحرية العائدين. أبلغت 15 ولاية على الأقل عن حالات مرتبطة بالسفر السياحي إلى مركز السيطرة على الأمراض.

أوقفت خطوط الرحلات البحرية الرئيسية عمليات الإبحار من وإلى الموانئ الأمريكية (وحول العالم) وسط الأزمة المستمرة في وقت سابق من هذا الشهر.

هل يمكن أن يتم ذلك في وقت أقرب؟ وقال فريدن “كان هناك قلق من التأثير الاقتصادي على صناعة الرحلات البحرية الذي حال دون ذلك”. واضاف “لا توجد دائما صراعات بين الصحة العامة والاقتصاد ولكن هنا كان هناك حقا واحد”.

واجهت شركة Princess Cruises مشكلة صحية قبل فترة طويلة من تفشي الفيروس التاجي الجديد على سفن Diamond و Grand Princess.

مرضاهم كانوا مرضى بشكل غير عادي في كثير من الأحيان. عانى ما يقرب من 5000 شخص على متن سفن الأميرة في العقد الماضي من نوبات من القيء أو الإسهال – أو كليهما – بأعداد واسعة النطاق بما يكفي بحيث أصدر مسؤولو الصحة الحكوميون تنبيهات بشأن 26 حالة تفشي.

ومع ذلك ، حصلت برينسيس ، التي لديها 18 سفينة في أكبر شركة رحلات بحرية في العالم ، كارنيفال كورب ، على درجات عالية في عمليات التفتيش الأمريكية التي كان من المفترض أن تحمي 30 مليون شخص يأخذون الإجازات البحرية كل عام.

توصل تحقيق أجرته الولايات المتحدة الأمريكية اليوم إلى أن تسجيل نقاط التفتيش رفيعة المستوى التي تديرها مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها يحجب عدد المرات التي يتم فيها الاستشهاد بالسفن لانتهاكات الصحة والصرف الصحي.

المساهمة: Letitia Stein و Mike Stucks و Cara Kelly