يجد سلاح الجو الأمريكي نقصًا إضافيًا في نظام الوقود الجوي لشركة بوينج

وقالت القوات الجوية في بيان إن شركة بوينج ملزمة تعاقديا بمعالجة النقص دون أي تكلفة إضافية للحكومة.

وقالت القوات الجوية: “حدد مكتب برنامج KC-46 التابع للخدمة لأول مرة تسرب الوقود المفرط في يوليو من عام 2019 بعد اختبار إعادة التزود بالوقود” ، مضيفًا أنه يعمل مع شركة Boeing لتحديد السبب الجذري للمشكلة واتخاذ الإجراءات التصحيحية.

إنها أحدث مشكلة لشركة بوينج ، التي كانت تكافح من أجل جعل طائراتها 737 ماكس تحلق مرة أخرى بعد حادثتين قاتلتين في 2018 و 2019.

(شارك في التغطية كانيشكا سينغ في بنجالورو ، من تحرير ليزلي أدلر)