ذات صلة

جمع

رابط فحص التوفيرات في اسرائيل 2024 online ipfund co il

رابط فحص التوفيرات في اسرائيل 2024 online ipfund co...

تفاصيل فيديو فضيحة دلال اللبنانية بدون حذف

تفاصيل فيديو فضيحة دلال اللبنانية بدون حذف هو الفيديو...

كيفية التسجيل في منحة الزوجة عن طريق الهاتف

تعد كيفية التسجيل في منحة الزوجة عن طريق الهاتف...

كم سعر ايفون 15 برو max في السعودية بالريال السعودي

كم سعر ايفون 15 برو max في السعودية بالريال...

مشاهدة فيديو portal do zacarias mangue 973 تلجرام بدون حذف

مشاهدة فيديو portal do zacarias mangue 973 تلجرام بدون...

رابط التسجيل في مباراة التعليم 2023 – 2024 extranet.dgapr.gov.ma

رابط التسجيل في مباراة التعليم 2023 - 2024 extranet.dgapr.gov.ma...

رابط نظام ابن الهيثم نتائج الطلاب 2023 وكيفية التسجيل في النظام

نظام ابن الهيثم نتائج الطلاب 2023 أحد الأنظمة التعليمية...

ملخص عرض فاست لاين 2023 WWE Fastlane

ملخص عرض فاست لاين 2023 WWE Fastlane والذي يعتبر...

مشاهدة فيديو حريق مديرية امن اسماعيلية مباشر

مشاهدة فيديو حريق مديرية امن اسماعيلية مباشر أحد الحوادث...

رابط التسجيل في مباريات القوات المسلحة الملكية 2023 recrutement.far.ma

رابط التسجيل في مباريات القوات المسلحة الملكية 2023 recrutement.far.ma...

نموذج Y الجديد لـ Tesla يحصل على درجات عالية من احترام المسك الناقد

نموذج Y الجديد لـ Tesla يحصل على درجات عالية من احترام المسك الناقد

(بلومبرج) – نموذج Y الجديد لشركة Tesla Inc. لديه ما توقعه الناس من سيارات Elon Musk: إنه سريع البرق ، ويعالج بشكل جيد ولديه أدوات إلكترونية أفضل من منافسيها.

على عكس عروض Tesla السابقة ، تتدحرج الإصدارات المبكرة من خط التجميع وتبدو كما لو كنت تتوقع من شركة لديها مقبض في أدق نقاط بناء السيارات ، وفقًا لساندي مونرو. عرض مستشار التصنيع الذي كان يمزق السيارات قطعة واحدة على حدة لمدة ثلاثة عقود انطباعاته الأولية قبل البحث في النموذج Y الذي استلمه متجره هذا الأسبوع.

قال مونرو في مقابلة: “ليس لدي الكثير ليقوله”. “إنه أفضل بكثير من النموذج 3 عندما حصلنا عليه. لقد وجدنا مشاكل ، لكن المشتري العادي للسيارات لن يرى هذه الأشياء “.

كان مونرو وشركته التي تحمل اسمها معروفة منذ سنوات بين مهندسي السيارات في ديترويت لتحليلهم المتعمق لمئات السيارات من كل مصنع تقريبًا. اكتسب سمعة سيئة على نطاق أوسع من خلال هدم النموذج 3 – أول محاولة مسك لسيارة مصنعة بكميات كبيرة – قبل عامين.

في أبريل 2018 ، قدم مونرو مراجعة مختلطة لنموذج 3 المبني مبكرًا ، مشيدًا بتقنية تيسلا بينما يستدعي أيضًا بعض عيوب التصنيع الخطيرة. بعد بضعة أشهر أخرى من النظر الوثيق ، وجدت شركته إمكانية أن يجعل المسك السيارة سيدان بشكل مربح.

أشاد موسك ، الذي ليس دائمًا من يتناوب مع اللكمات من النقاد ، بمونرو على براعته في الهندسة في يناير.

أثناء التجول في نموذج Y الذي اشترته مؤسسته مؤخرًا ، استخدم مونرو عصا قياس صغيرة للعثور على فجوات غير متناسقة بين ألواح الهيكل وغطاء السيارة. وجد مسافات مماثلة بين المصابيح الخلفية وأجزاء الجسم الخلفية.

لكنه أعطى علامة Y ذات الخمسة ركاب درجات عالية لمساحة الشحن الكهفية. يبلغ طول الكروس فقط لمسة أطول من سيارة BMW X3 ولكنها أكثر اتساعًا مع طي المقاعد الخلفية.

تستفيد تسلا أيضًا بشكل واضح من حافة مجموعة نقل الحركة. قال مونرو قبل عامين أن حزمة بطارية Model 3 والمحركات الكهربائية هي أفضل ما رآه. يمتاز الموديل Y بمسافة 316 ميلاً بين الشحنات ، ويتفوق على Audi e-tron بـ 112 ميلاً وجاكوار آي-بيس بمقدار 82 ميلاً.

يبدأ كروس تيسلا من 52990 دولارًا ، مما يقلل من الإصدارات الأساسية لنموذج جاكوار بنحو 17000 دولار وأودي بنحو 22000 دولار.

قال مونرو عن الموديل Y: “سوف تبيع ، وسيتجاهل مشترو تيسلا كل شيء ولن يرى المشترون الآخرون ما نراه”.

bloomberg.com“data-responseid =” 23 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية. “data-reaidid =” 24 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.

المصدر : finance.yahoo.com