تسلا تسلم توقعات المحللين ، مما أدى إلى ارتفاع الأسهم

(بلومبرج) – انخفضت شحنات شركة Tesla Inc. في بداية العام بأقل من المتوقع من المستويات القياسية التي وصلت إليها في أواخر العام الماضي ، مما أدى إلى ارتفاع الأسهم بنسبة تصل إلى 14٪ في أواخر التداول.

سلمت تسلا أكثر من 88.400 سيارة حول العالم في الربع الأول ، بانخفاض 21٪ عن الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2019. لكن إجمالي تقديرات المحللين تجاوزت حوالي 78.100.

وقال جين مونستر ، الشريك الإداري لشركة رأس المال الاستثماري لوب فينتشرز ، عبر الهاتف: “لقد صدمت لأنهم قاموا بعمل جيد”. “أنا لا أعرف كيف فعلوا ذلك. كان لديهم كل عذر في العالم لإخراج عدد سيء “.

حاول موسك ، 48 عامًا ، إنقاذ أكبر قدر ممكن من الأعمال الشهر الماضي من خلال تقديم عمليات توصيل “لا تعمل باللمس” في وقت تحث فيه السلطات في جميع أنحاء العالم مشتري السيارات المحتملين على الاحتماء في مكانهم. في حين تمكنت شركة تسلا من تسليم المزيد من المركبات مقارنة بالربع الذي سبقه من العام الماضي ، إلا أن التحسن كان ضئيلًا بالنظر إلى أن الشركة أضافت منتجًا جديدًا – الموديل Y – وافتتحت مصنع تجميع في الصين.

لم تقدم تسلا تحديثًا عما إذا كانت لا تزال تتوقع تسليم ما لا يقل عن 500000 سيارة هذا العام. ارتفع سهم شركة صناعة السيارات بنسبة 12٪ حتى الساعة 4:40 مساءً. الخميس في نيويورك.

يتوقع المحللون أن تسلا سوف تتعرض لضربة كبيرة مع جميع شركات صناعة السيارات الأخرى من انتشار المرض الفيروسي المعروف باسم Covid-19. مع تزايد احتمالية الركود العالمي ، من المتوقع أن يكون المستهلكون أقل اهتمامًا بإجراء عمليات شراء كبيرة مثل السيارات الجديدة حتى بعد أن يتمكنوا من مغادرة منازلهم.

نموذج ص

تشمل المركبات التي تم تسليمها في الربع الأول سيارات الكروس أوفر طراز Y التي بدأت في الوصول إلى العملاء في منتصف مارس. تنبأ Musk أنه سيكون بائعًا كبيرًا ، ومن المحتمل أن يتفوق على الحجم المجمع لجميع المركبات الأخرى في تشكيلة Tesla: Model 3 و S و X.

لم تذكر تسلا عدد المركبات التي بنتها خلال الربع في مصنعها بالقرب من شنغهاي ، والتي بدأت الإنتاج في أواخر العام الماضي. في حين علقت الشركة الإنتاج عندما أجبرت إجراءات احتواء الفيروس التاجي على إغلاق المصنع في جميع أنحاء الصين ، عازمت السلطات الحكومية إلى الوراء لمساعدة الشركة على إعادة فتحها بسرعة.

قال بن كالو ، المحلل في روبرت دبليو بيرد ، عن 102.672 مركبة تم تصنيعها في الربع: “كان رقم الإنتاج جيدًا جدًا ، خاصة مع ما يجري في الصين”. لا يضايقه إهمال الشركة لتحديث توقعاتها لعام 2020. “يظهر أنه ليس لديهم رؤية في هذه البيئة. إن قول أي شيء أفضل من قول شيء في هذه المرحلة. “

“نصر صغير”

توقف مصنع تيسلا الوحيد في الولايات المتحدة في فريمونت ، كاليفورنيا ، عن الإنتاج في 23 مارس بعد أيام من التراجع مع مسؤولي المدينة والمقاطعة. ومنذ ذلك الحين مددت السلطات الصحية في منطقة خليج سان فرانسيسكو أوامر “البقاء في المنزل” إلى 3 مايو على الأقل.

قامت شركة تسلا بتسليم ما يزيد عن 14000 سيارة أقل مما أنتجته في الربع ، مما يعني أن صانع السيارات قام ببناء المخزون.

وحذر موسك في يوليو – قبل فترة طويلة من تفشي الفيروس التاجي – من أن الربع الأول من هذا العام سيكون “صعبًا”. لم تعد مركبات تسلا مؤهلة للحصول على ائتمانات ضريبية فيدرالية في الولايات المتحدة ، ويحصل المشترون أيضًا على دعم أقل سخاء من هولندا ، وهو سوق ساهم في تسجيل عمليات التسليم في الربع الرابع.

قال دان إيفز ، محلل Wedbush للأوراق المالية الذي صنف تيسلا ، “إنني أعتبره انتصارًا صغيرًا خلال فترة مظلمة”. “إن الشيطان يكمن في التفاصيل ، والسؤال الكبير هو حول الحرق النقدي للربع الثاني بالنظر إلى هذه البيئة الغادرة غير المسبوقة.”

(تحديثات مع تعليق مونستر في الفقرة الثالثة)

bloomberg.com“data-responseid =” 44 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر ثقة. “data-reaidid =” 45 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.