يضغط الديمقراطيون على الخزانة الأمريكية للتحرك بسرعة على منح الطيران بقيمة 32 مليار دولار

ديفيد شيبردسون

واشنطن (رويترز) – حث كبار الديمقراطيين في الكونجرس يوم الاحد وزارة الخزانة الامريكية على عدم وضع “شروط غير معقولة” لمنح 32 مليار دولار من المساعدات النقدية لشركات الطيران ومقاولي المطارات وحذروا من أنهم قد يضطرون لتقديم إفلاس إذا المتطلبات مرهقة للغاية.

وأثارت نقابات شركات الطيران مخاوف من أن وزير الخزانة ستيفن منوشين سيطلب الكثير في الأسهم أو الضمانات أو الأدوات المالية الأخرى في مقابل المساعدة الحكومية التي تهدف إلى تغطية بعض تكاليف الرواتب التي وافق عليها الكونجرس الشهر الماضي.

وحثت رئيسة مجلس النواب نانسي بيلوسي والزعيم الديمقراطي بمجلس الشيوخ تشاك شومر ورئيس لجنة النقل بمجلس النواب بيتر ديفازيو والسيناتور شيرود براون وزارة المالية “على الدخول بسرعة ونزاهة في اتفاقيات مساعدة الرواتب المباشرة”.

وقد أثار بعض المسؤولين مخاوف من أنه إذا كانت الخزانة تطلب الكثير ، فقد تختار شركات الطيران ملف الإفلاس بدلاً من ذلك.

وجاء في خطاب المشرعين أن الهدف هو توفير مساعدة الرواتب لشركات الطيران والمقاولين “مع الاعتراف بأن الإفلاس ليس في مصلحة تلك الشركات ولا في مصلحة موظفيها … يجب ألا تأتي المساعدة بشروط غير معقولة تجبر صاحب العمل على اختيار الإفلاس بدلا من تقديم منح الرواتب للعاملين فيها “.

وينص القانون على 25 مليار دولار من منح المساعدة على الرواتب لشركات الطيران و 4 مليارات دولار لشركات الشحن و 3 مليارات دولار للمقاولين مثل المطاعم ومنظفات الطائرات.

من بين شركات الطيران التي أكدت أنها قدمت قبل الموعد النهائي الذي حددته وزارة الخزانة يوم الجمعة للحصول على دراسة سريعة ، خطوط دلتا الجوية ، وشركة الخطوط الجوية الأمريكية ، وشركة خطوط سبيريت الجوية ، وشركة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية ، وشركة يونايتد إيرلاينز هولدنجز ، وجيت بلو إيروايز كورب.

قال آخرون مثل FedEx Corp أنهم مؤهلون ، لكنهم رفضوا القول ما إذا كانوا قد تقدموا بطلبات.

أعطى الكونغرس منوشين سلطة تقديرية لطلب شركات الطيران والمقاولين للحصول على الأسهم أو تعويضات أخرى على المنح. مطلوب منه السعي للحصول على تعويض يصل إلى 29 مليار دولار في شكل قروض لشركات الطيران.

طلبت الخزانة من شركات الطيران اقتراح تعويض محتمل كجزء من تطبيقاتها.

ولم ترد وزارة الخزانة على الفور على طلب للتعليق. وقال منوتشين يوم الخميس إن الحكومة ستتحرك بسرعة وقال إنه “سيوازن التوازن الصحيح – وليس خطة إنقاذ – يتم تعويض دافعي الضرائب … نريد الحفاظ على شركات الطيران الخاصة بنا سليمة”.

وأكد منوشين أن شركة PJT Partners Inc ستنصح الخزانة بشأن مفاوضات شركات الطيران الخاصة بالركاب ، في حين ستقدم Moelis & Co المشورة إلى الخزانة بشأن مفاوضاتها مع شركات الشحن.

(شارك في التغطية ديفيد شيبردسون ؛ تحرير ليزا شوماكر)