يونايتد يخفض رحلات مايو بنسبة 90٪ ، ويطلب من الموظفين أن يستعدوا لخفض الوظائف

بقلم تريسي روسينسكي

كشفت يونايتد عن توقعاتها في مذكرة للموظفين أفرجت عنها علانية. جاءت المذكرة من الرئيس التنفيذي أوسكار مونوز والرئيس سكوت كيربي.

مثل شركات الطيران الأمريكية الأخرى ، ازداد الطلب على السفر في يونايتد ومقره شيكاغو حيث أمرت معظم الولايات الأمريكية المقيمين بالبقاء في المنزل من أجل احتواء انتشار الفيروس التاجي.

قالت يونايتد إنها طارت أقل من 200 ألف شخص في الأسبوعين الأولين من أبريل ، بانخفاض 97٪ عن أكثر من 6 ملايين شخص طارت خلال نفس الوقت في عام 2019. وتتوقع أن تقل عدد الأشخاص خلال شهر مايو بأكمله عما هو عليه قال مونوز وكيربي في يوم واحد من مايو من العام الماضي.

وقالوا “إن الأثر الاقتصادي الحاد تاريخيا لهذه الأزمة يعني أنه حتى عندما يبدأ الطلب على السفر في التراجع ، فمن المحتمل ألا يرتد بسرعة.”

“نعتقد أن المخاوف الصحية بشأن COVID-19 من المرجح أن تستمر لفترة طويلة ، مما يعني أنه حتى عندما يتم تخفيف إجراءات التباعد الاجتماعي ، وتبدأ الشركات والمدارس في إعادة فتحها ، فلن تعود الحياة إلى طبيعتها بالضرورة”.

في حين أن مبلغ 5 مليار دولار الذي تتوقع يونايتد الحصول عليه في دعم الرواتب الحكومية بموجب قانون CARES يمنعها من الإجازات غير الطوعية قبل 30 سبتمبر ، أشارت شركة الطيران إلى أنها تتوقع أن تضطر إلى خفض الرواتب بعد ذلك. وقالت إنها ستقدم حزم إجازات طوعية جديدة في الأسابيع المقبلة وبرامج الانفصال الطوعية.

قال يونايتد إن أموال الحكومة لا تغطي إجمالي نفقات الرواتب ، وأشار إلى أن الرواتب هي فقط حوالي 30 ٪ من إجمالي التكاليف ، والتي تشمل أيضًا إيجار وإمدادات المطار.

تطوع حتى الآن أكثر من 20000 موظف في يونايتد لإجازات غياب مدفوعة الأجر.

ذكرت وكالة رويترز يوم الأربعاء أن يونايتد من بين شركات الطيران التي تتطلع إلى حزمة قرض اتحادية منفصلة بقيمة 25 مليار دولار لشركات نقل الركاب الأمريكية في ظل الشروط المواتية المتوقعة.

قالت يونايتد الأسبوع الماضي إنها تخطط لبدء الخدمة اليومية في 4 مايو من شيكاغو إلى لندن ، ونيوارك إلى أمستردام ، وواشنطن إلى فرانكفورت ، وثلاث رحلات أسبوعيًا بين واشنطن وبوينس آيرس بدءًا من 5 مايو.

إنها تلغي الخدمة الصيفية الموسمية المخطط لها من نيوارك إلى براغ. ستوكهولم ؛ باليرمو ، إيطاليا ؛ وريكيافيك ، أيسلندا ؛ لكنها تواصل تسيير رحلاتها بين الولايات المتحدة وفرانكفورت والبرازيل وسيدني وتل أبيب وطوكيو ، بالإضافة إلى رحلات الشحن والإعادة إلى الوطن.

(من إعداد تريسي روسينسكي ؛ التحرير بواسطة ليزلي أدلر)