UAW ، شركات صناعة السيارات في ديترويت في محادثات حول قواعد السلامة لإعادة فتح المصانع الأمريكية

بقلم نيك كاري

ديترويت (رويترز) – تجري شركات صناعة السيارات في ديترويت ونقابة عمال السيارات المتحدين محادثات بشأن إعادة بدء الإنتاج الأمريكي الذي أوقفه جائحة الفيروس التاجي بأمان لكن قادة النقابات المحليين قالوا يوم الاثنين إنه يجب السماح لأي عمال يشعرون بالمرض بالحجر الذاتي دون أن يفقدوا. دفع.

حتى الآن ، لم يعلن الاتحاد ولا شركات صناعة السيارات عن صفقة. لكن شركات صناعة السيارات في ديترويت تهدف جميعها إلى إعادة تشغيل بعض مصانع التجميع الأمريكية على الأقل في أوائل مايو. توقفت جميع شركات إنتاج السيارات الأمريكية تقريبًا في مارس ، حيث نما عدد الإصابات بـ COVID-19 بسرعة.

تتفق ممارسات السلامة وسياسات الإجازات المرضية بين مصنعي السيارات و UAW على تقديم نموذج لموردي السيارات والصناعات التحويلية الأخرى المحتملة.

كتب روري جامبل ، رئيس UAW يوم الجمعة ، أن النقابة أوضحت لشركات السيارات أن الاختبار الكافي لـ COVID-19 هو مفتاح إعادة تشغيل الإنتاج “ويجب علينا خلق بيئة يكون فيها العمال مرتاحين للإبلاغ عن الأعراض والحجر الذاتي ، بدون عقوبة.”

قال بيرني ريكي ، رئيس شركة يونايتد أوتو وركرز لوكال 600 ، التي تمثل عمال شركة فورد موتور ديربورن بولاية ميشيغان ، ومصنع الشاحنات الصغيرة وفي عدد من موردي السيارات ، إن شركات تصنيع السيارات والموردين أكدوا له أنهم سيسمحون بالحجر الذاتي دون عقوبات.

وقال ريكي لرويترز “سيكون لديهم سياسة أنه إذا لم يكن الناس على ما يرام عليهم أن يبقوا في منازلهم”. “هذه هي الرسالة التي تلقيتها منهم جميعاً: إنهم سيحميون الناس”.

وقال صانعو السيارات و UAW أنهم غير قادرين على التعليق على المفاوضات.

وقال دنيس إيرل ، رئيس UAW Local 14 ، الذي يمثل أكثر من 1500 عامل في مصنع نقل GM في توليدو ، إن المناقشات تضمنت أيضًا توفير ما يكفي من أقنعة الوجه والدروع للعمال.

وقال ايرل “حتى يتوفر لديهم ما يكفي لتوفير قناع نظيف وجديد كل يوم للجميع ، أعارض أي افتتاح للمصنع”.

وقال متحدث باسم شركة جنرال موتورز إن شركة السيارات تجري مناقشات مع النقابة حول مجموعة واسعة من القضايا لضمان سلامة العمال. بدأت جنرال موتورز في إنتاج معدات وقائية لتوزيعها على المستشفيات وموظفيها.

وقال بروس باومهاور ، رئيس UAW Local 12 ، الذي يمثل حوالي 11000 عامل ، بما في ذلك حوالي 6000 في مصنع Fiat Chrysler Automobiles NV Jeep في توليدو ، أنه يعتمد على قسم الصحة والسلامة في UAW للتفاوض على شروط إعادة فتحه.

وقال باومهاور “التقويم لن يكون له أي علاقة عندما نبدأ.” “ستكون عندما تكون الظروف آمنة.”

قال تود دون ، رئيس قسم UAW Local 862 ، والتي تمثل أكثر من 12000 عامل بالساعة في المصانع.

قال دان: “إنه وضع ديناميكي ويتغير يوميًا”. “كل يوم نرى خطة جديدة.”

استهدفت فورد إعادة تشغيل مصنع الشاحنات في 4 مايو ، لكن دن قال “لم يوقع أحد على هذه الخطة بعد”.

وقالت متحدثة باسم فورد إن الشركة ستتكيف الممارسات من المصانع التي فتحتها لصنع أجهزة التنفس الصناعي والأقنعة والدروع الواقية للمساعدة في مكافحة الوباء.

تشمل هذه الإجراءات أن يمر العمال بالماسحات الضوئية للتحقق من درجة حرارتهم ، وفصل المناوبات لمنع العمال من الازدحام معًا وتنظيف النباتات بين المناوبات.

(شارك في التغطية بن كليمان وتحرير توم براون)