هبوط أسهم بوينج بسبب رفض FAA اقتراحًا بشأن الأسلاك MAX

هبطت أسهم بوينج إلى 231.60 دولار في التعاملات المبكرة ، وهو مستوى لم يشهده منذ 2017.

أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) شركة بوينغ يوم الجمعة أنها لا تتفق مع حجة صانع الطائرات بأن حزم الأسلاك تلبي معايير السلامة والآن يتعين على شركة بوينغ أن تقرر كيفية المضي قدماً.

وقالت شركة بوينج في فبراير إنها لا تعتقد أنه كان من الضروري فصل أو نقل حزم الأسلاك على متن طائرة 737 MAX الأرضية التي حذر عليها المنظمون من أنها قد تسبب دائرة كهربائية قصيرة على 737 MAX ، وتؤدي إلى تعطل إذا لم يستجيب الطيارون قريبًا.

يوجد أكثر من اثني عشر موقعًا مختلفًا على جهاز 737 MAX حيث قد تكون حزم الأسلاك قريبة جدًا من بعضها البعض. معظم المواقع تحت قمرة القيادة في خليج كهربائي.

لاحظت بوينج في محادثاتها مع إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أن طائرتها 737 NG لديها نفس حزم الأسلاك وأنها في الخدمة منذ عام 1997 ، حيث سجلت 205 مليون ساعة طيران دون أي مشاكل في الأسلاك.

وقال مسؤول بالشركة لرويترز في يناير كانون الثاني ان بوينج تعمل على تصميم يفصل بين حزم الأسلاك اذا لزم الامر.

قد يؤدي نقل الحزم إلى مزيد من التأخير لعودة MAX. رحلة اختبار الشهادات الرئيسية غير متوقعة حتى أبريل أو في وقت لاحق.

علاوة على ذلك ، قال تقرير مؤقت أصدرته الحكومة في أديس أبابا يوم الاثنين إن قراءة مستشعر خاطئة وتفعيل نظام مضاد للمماطلة على الطائرة 737 MAX سبقت تحطم طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإثيوبية في عام 2019.

(شارك في التغطية راتشيت فاتس في بنغالورو ، التحرير بقلم برنارد أور)