فورد روت تزداد سوءًا على التوقعات لخسائر ربع سنوية بقيمة 5 مليار دولار

(بلومبرج) – تراجعت أسهم شركة Ford Motor Co بعد أن تنبأ صانع السيارات بخسائر تشغيلية تجاوزت 5 مليارات دولار في الربع الثاني بسبب ضربة وباء الفيروسات التاجية لصناعة السيارات العالمية.

ويستند العجز المتوقع – الذي هو أسوأ بحوالي 2 مليار دولار مما كان يتوقعه بعض المحللين – إلى توقعات فورد لانخفاضات كبيرة في الحجم في كل منطقة. تراجعت أسهم فورد بنسبة 7.4٪ في نهاية التداول بعد إغلاقها بنسبة 42٪ منذ بداية العام حتى تاريخه.

تسببت الأزمة الاقتصادية التي سببها الوباء في تدمير جهود فورد للتعافي من ثلاثة انخفاضات سنوية متتالية في الأرباح. تم تقويض إعدام الرئيس التنفيذي جيم هاكيت لإعادة تنظيم عالمية بقيمة 11 مليار دولار العام الماضي من خلال الإطلاق الفاشل لمركبة إكسبلورر الرياضية متعددة الأغراض. قبل الإصابة بالفيروس التاجي ، كان هاكيت يعتمد على مجموعة من النماذج الجديدة لبدء عكس ثروات الشركة.

وقال هاكيت للمحللين “لم يكن لدي خطة عمل كانت تسمى” جائحة “. لم نتخيل قط أن الاقتصاد ينهار. “كان هذا فريدًا حقًا.”

سحب كل رافعة

تقوم فورد بتأجيل إطلاق الخدمة الأولية للسيارات ذاتية القيادة حتى عام 2022 ، ولن تصل سيارات Bronco SUV التي تم إحياؤها حتى عام 2021. ويتم دفع كلاهما مرة أخرى من سنة تقويمية إلى أخرى.

وقال هاكيت إنه بعد اقتراض أكثر من 15 مليار دولار من خطوط الائتمان الحالية في مارس وإصدار 8 مليارات دولار من السندات غير المرغوب فيها هذا الشهر ، كان لدى فورد رصيد نقدي قدره 35 مليار دولار اعتبارًا من 24 أبريل. لقد تم “سحب كل رافعة متوفرة” لتعزيز السيولة. .

وقال تيم ستون ، المدير المالي ، “نحن في وضع جيد ليس فقط للاستثمار في مبادرات عملائنا ، ومنتجاتنا ، ومبادراتنا التكنولوجية ، ولكن أيضًا للتنقل عبر هذه الظروف ، حتى إذا لم يتم استئناف الإنتاج ، وهو ما نعتقد أنه سيستمر”. للصحفيين. “لدينا فهم قوي للظروف وندير أعمالنا بشكل مناسب.”

وقال ستون يتوقع فورد أن أسوأ تأثير الفيروس التاجي سيكون محسوسا في الربع الثاني. تقوم الشركة بوضع نموذج لاستئناف الإنتاج في أمريكا الشمالية وأوروبا بعد كيف استأنفت عملياتها في الصين ، حيث نشأ الفاشية ولكنها آخذة في التراجع الآن.

الإيرادات ملكة جمال

تراجعت عائدات السيارات بنسبة 15٪ عن العام الماضي إلى 31.34 مليار دولار في الربع الأول ، وهو أقل من متوسط ​​تقديرات المحللين. وقالت الشركة إن البيئة الاقتصادية غير واضحة للغاية بحيث لا تعطي توجيهات لمدة عام كامل.

كانت خسارة فورد المعدلة قبل الفوائد والضرائب 632 مليون دولار ، وتقدر شركة صناعة السيارات انخفاض الإجمالي بما لا يقل عن 2 مليار دولار من الآثار السلبية للفيروس.

تم إغلاق مصانع شركات صناعة السيارات في أمريكا الشمالية – المنطقة الوحيدة المربحة باستمرار – لمدة أسبوعين تقريبًا في الربع الأول. لا يزالون مغلقين دون تحديد موعد لإعادة فتحها ، على الرغم من أن الشركة تهدف مبدئيًا إلى منتصف مايو. سيتم إعادة تشغيل المصانع في أوروبا اعتبارًا من 4 مايو.

وقال آدم جوناس ، محلل مورجان ستانلي مع ما يعادل تصنيف الشراء في فورد ، في مقابلة مع البث الصوتي مع أوتوموتيف نيوز هذا الشهر: “لقد اتخذ هذا موقفًا صعبًا بالفعل وجعله أكثر وجودًا”.

تطلق في Limbo

تقول فورد أنها ستحتاج إلى مزيد من الوقت لفهم أفضل لكيفية تأثير الوباء على سلوك المستهلك ومواقفه بشأن القيادة الذاتية والمركبات المشتركة. انضمت شركة صناعة السيارات إلى شركة فولكس فاجن إيه جي العام الماضي للعمل بشكل مشترك على السيارات المستقلة جنبًا إلى جنب مع مطور برامج التشغيل الآلي Argo AI.

وتشمل المنتجات الرئيسية الأخرى التي لا تزال في طي النسيان سيارة Bronco Sport SUV الأصغر ، وبيك اب F-150 المعاد تصميمها ، و Mustang Mach-E الكهربائية. ستقدم فورد تفاصيل في وقت لاحق عن موعد وصول تلك النماذج الجديدة المهمة – التي من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج هذا العام – في صالات العرض.

قال ديفيد ويستون ، محلل Morningstar الذي قيم فورد بما يعادل الشراء: “الخبر الجيد الوحيد على المدى القصير هو الإعلان عن الوقت الذي يمكنهم فيه العودة إلى العمل والبدء في تسجيل الإيرادات”.

وقال ويستون إن فورد “ستطلق طائرة F-150 وبرونكو” ، ويأمل أن يظهر موستانج ماتش إي أن الشركة “يمكن أن تكون لاعباً في السيارات الكهربائية”.

(تحديثات لكيفية مقارنة الإسقاط مع تقديرات بعض المحللين في الفقرة الثانية)

bloomberg.com“data-responseid =” 39 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر ثقة. “data-reaidid =” 40 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.