يتقلص السفر بالطائرة ، لكن الجثث لا تزال تتوجه إلى إسرائيل لدفنها

تل أبيب ، إسرائيل (AP) – وصل السفر الجوي إلى إسرائيل إلى طريق مسدود بسبب قيود الفيروس التاجي ، ولكن لا يزال هناك نوع واحد من الرحلات: الرحلة النهائية لليهود الذين يرغبون في أن يتم دفنهم في إسرائيل.

لقرون ، سعى اليهود للتدخل في الأرض المقدسة ، وذهبوا إلى أبعد الحدود لضمان مكانهم الأخير في أرض آبائهم الكتابيين. واليوم ، لا يوجد جائحة واحد في القرن يوقف هذه الرغبة الأخيرة القديمة.

قال الحاخام ميخائيل فليتشر ، الذي يسهل شراء قطع الدفن في إسرائيل لليهود من الخارج: “إن أرض إسرائيل هي مكان خاص جداً لدفن الشعب اليهودي”. تم تخفيض الرحلات بشكل كبير ، ولكن هناك رحلات شحن. لذا قد يستغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً ، لكننا نجعل الناس يأتون “.

على الرغم من التحديات التي يطرحها الفيروس التاجي ، فإن العائلات وصناعة الطيران والعاملين الصحيين يجدون طرقًا لإبقاء المتوفى يطير في طائرات مستأجرة ، وإضافة رحلات شحن وإبرام صفقات مع شركات المناولة. وقالت وزارة الخارجية الإسرائيلية إن 300 جثة ، بما في ذلك العديد من ضحايا COVID-19 ، تم نقلها للدفن منذ فبراير.

خلال ذلك الوقت ، أصبح مطار بن جوريون الدولي الصاخب في إسرائيل مدينة أشباح ، حيث يصل بضع مئات فقط من الركاب في عدد قليل من الرحلات كل أسبوع.

لطالما طمح اليهود إلى أن يدفنوا في الأرض المقدسة. طلب سلف الكتاب المقدس يعقوب وابنه جوزيف أن يدفنا في أرض الموعد بعد موتهما في مصر. يعتقد بعض اليهود أن دفنهم في الأرض المقدسة يمنح التكفير عن الخطايا أو سيجعل القيامة أسهل عندما يأتي المسيح.

تمكنت إسرائيل من إبقاء أزمة الفيروسات التاجية تحت السيطرة إلى حد كبير ، وعلى الرغم من أنها أبلغت عن 225 حالة وفاة من بين أكثر من 16100 حالة ، إلا أنها لم تشهد مستشفيات أو مجازات مرهقة. وقد تعافى أكثر من نصف الحالات المبلغ عنها في إسرائيل.

يتسبب الفيروس في أعراض خفيفة إلى متوسطة تشبه الأنفلونزا في معظم المرضى ، الذين يتعافون في غضون بضعة أسابيع. لكنها شديدة العدوى ويمكن أن تسبب مرضًا حادًا أو الوفاة ، خاصة في المرضى الأكبر سنًا أو الذين يعانون من مشاكل صحية كامنة.

تستمر القصة

جلب الجثث أمر معقد ومكلف ، حتى في الظروف العادية. يمكن أن يكلف شراء قطعة أرض في أي مكان من بضعة آلاف إلى عشرات الآلاف من الدولارات ، اعتمادًا على الموقع. يختار الكثيرون إنفاق مبالغ ضخمة في مكان رئيسي في مقبرة جبل الزيتون في القدس ، والتي تطل على المدينة القديمة الطوابق ومواقعها اليهودية المهمة. تشمل التكاليف الإضافية الرحلات الجوية والنقل من المطار إلى المقبرة.

يجب على أولئك الذين يختارون أن يتم دفنهم في إسرائيل أيضًا التنقل في شبكة من البيروقراطية ، بدءًا من التعامل مع الشركات عند نقطة مغادرتهم إلى قنصليتهم أو سفارتهم الإسرائيلية المحلية وكذلك وزارة الصحة الإسرائيلية.

لقد عقدت أزمة الفيروس التاجي عملية شاقة بالفعل. بينما تسافر العائلات عادةً من الخارج لمرافقة الجثمان وحضور الجنازة ، فإن ذلك غير ممكن بموجب قيود السفر الحالية ، والتي تتطلب الحجر الصحي لمدة أسبوعين لأي شخص يدخل من الخارج.

هناك حاجة إلى تدابير إضافية لمنع العدوى ، بما في ذلك مواد تغليف إضافية وعملية تنقية طقوس منفصلة. في نيويورك التي تضررت بشدة ، والتي تضم جالية يهودية كبيرة ، رفضت بعض شركات المناولة التعامل مع جثث أولئك الذين لقوا حتفهم بسبب COVID-19 ، المرض الناجم عن الفيروس.

في وقت سابق من هذا الشهر ، توفي أمنون والد دان ليشيم من الفيروس التاجي في بلجيكا ، منزله منذ 20 عامًا. لم تكن البيروقراطية والتكاليف المرتفعة رادعة لإحضار والده لدفنه في إسرائيل ، حيث يعيش ليشيم.

قال ليشيم ، الذي نقل الجنازة إلى الأقارب والأصدقاء في الخارج: “كانت أمنيته الأخيرة أن تدفن في إسرائيل”. “كان من الواضح أننا يجب أن نحضره.”

وقال مسؤول طيران إسرائيلي ، تحدث بشرط عدم الكشف عن هويته لأنه غير مصرح له بمناقشة عملية نقل الجثث مع وسائل الإعلام ، إن رحلة شحن قادمة من بلجيكا خمس مرات في الأسبوع تجلب حوالي 20 جثة رحلة – “استثنائية كمية.”

وقال المسؤول إن معظمهم يأتون من فرنسا التي بها جالية يهودية كبيرة وتفشي المرض بشدة. وقال إن رحلة شحن أسبوعية من نيويورك تجلب أيضًا الجثث ولكن غالبًا لا يمكنها تلبية احتياجات العائلات ، حيث تتطلب العادة اليهودية دفن الموتى على الفور.

وقال فليتشر ، ميسّر الدفن ، إن الكثيرين في نيويورك اختاروا دفن موتاهم في الولايات المتحدة ، عازمين على إخراج الجثث بمجرد استئناف الرحلات الجوية إلى إسرائيل.

لكن الحلول موجودة حتى الآن. وقال مسؤول الطيران إنه حتى إذا كانت رحلة الشحن ممتلئة ، فسيتم توفير مساحة للصناديق. وقال “لن نؤخر الجثث لأنه لا توجد مساحة”. وقال إنه من المتوقع إضافة رحلات شحن إضافية في أوروبا.

استأجرت العائلات الأكثر ثراء طائرات خاصة ، والتي كانت تشحن جثث كل يومين تقريبًا من أوروبا والولايات المتحدة. في صورة نشرتها ZAKA ، خدمة طبية إسرائيلية ، تم تزيين الجزء الداخلي الأنيق والنحيف لطائرة خاصة هبطت مؤخرًا بأربع صناديق خشبية.

أبرمت شركة طيران العال الإسرائيلية صفقة الأسبوع الماضي مع شركة مناولة في نيويورك مستعدة لمعالجة جثث الأشخاص الذين ماتوا بسبب الفيروس التاجي.

وقال يوسي لانداو ، وهو مسؤول في زاكا ، والذي كان يساعد العائلات في دفن الموت أثناء تفشي المرض ، أن كرامة القتلى والمفقودين هي المحرك الرئيسي وراء نقل الجثث إلى إسرائيل.

قال لانداو: “خلف كل شخص يموت هناك أسرة ، أناس يعيشون. يجب احترامهم”.