تخلت بيركشاير عن أسهم شركات الطيران الخاصة بها ، وتقول إن “العالم قد تغير” بسبب فيروس كورونا
لقد أخرج وارين بافيت شركة Berkshire Hathaway (BRK-A ، BRK-B) من قطاع الطيران.
خلال خطاب افتراضي للمساهمين في اجتماع المساهمين السنوي للشركة يوم السبت ، اتصل رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي بشراء بيركشاير الأخير لحوالي 10٪ من أربع شركات طيران كبرى في العالم – بما في ذلك American (AAL) و United (UAL) و Delta (DAL) و جنوب غرب (LUV) – “خطأ مفهوم”.
لكن الشركة باعت كامل حصتها في شركات الطيران ، بقيمة لا تقل عن 4 مليارات دولار. من خلال القيام بذلك ، اعترفت شركة Oracle of Omaha بخطأ استثماري نادر ، وهو ما علقه على أزمة الفيروسات التاجية التي تعصف بالاقتصاد العالمي.
قال المستثمر المؤثر في الاجتماع: “لقد تغير العالم بالنسبة لشركات الطيران”.
قال بافيت عن صدمة COVID-19 للسفر الجوي – “اتضح أنني كنت مخطئًا بشأن هذا العمل بسبب شيء لم يكن بأي حال من الأحوال خطأ أربعة رؤساء تنفيذيين ممتازين” ، مضيفًا أنه “لم يكن هناك فرح” في إدارة هؤلاء الشركات الآن.
لكن الشركات التي اشتريناها كانت تدار بشكل جيد. فعلوا الكثير من الأشياء بشكل صحيح. وأضاف بافيت “إنه عمل صعب للغاية ، للغاية لأنك تتعامل مع ملايين الأشخاص كل يوم وإذا حدث خطأ ما بالنسبة لـ 1٪ منهم ، فإنهم غير سعداء للغاية”.
حتى الآن ، أكثر من 1.1 مليون مصاب بالفيروس ، وتوفي أكثر من 65000.
قبل البقاء في المنزل ، تم تنفيذ الطلبات في جميع أنحاء الولايات المتحدة في 1 مارس ، أفادت إدارة سلامة النقل بمسح ما يقرب من 2.3 مليون مسافر ، وهو رقم يتفق مع ما يقرب من 2 مليون مسافر في العام السابق في اليوم.
ومع ذلك ، وبسرعة إلى 3 أبريل ، قامت الوكالة بفحص 129.763 راكبًا ، ويستمر هذا العدد في الانخفاض. وقال بافيت إنه يشك في ما إذا كان الجمهور الطائر ، أو حتى نفسه ، سيكون على استعداد للسفر بشكل متكرر مثلما كان عليه الحال بالطائرة قبل تفشي الفيروس.
“قيل للناس ألا يطيروا. قيل لي أن لا أطير لبعض الوقت. إنني أتطلع إلى الطيران. وقد علق بافيت قائلاً: “قد لا أسافر تجاريًا ولكن هذا سؤال آخر”.
وبينما أعرب عن أمله في أن يكون مخطئًا ، قال بافيت إن أعمال الخطوط الجوية تغيرت بشكل كبير ، من الواضح بشكل واضح في مستوى الدين الذي ستحتاج الشركات إلى تحمله من أجل البقاء على قيد الحياة.
وقال إن الشركات الأربع ستحتاج كل منها إلى اقتراض ما بين 10 و 12 مليار دولار ، وفي بعض الحالات ستحتاج إلى الاعتماد على مبيعات الأسهم ، التي ستسحب من صعودها.
قال بافيت: “لا أعرف ما إذا كان بعد عامين أو ثلاثة أعوام من الآن سيحلق العديد من الأشخاص على مسافة أميال مسافرة كما فعلوا العام الماضي”. “قد يفعلون وقد لا يفعلون ذلك ، لكن المستقبل أقل وضوحًا بالنسبة لي حول الكيفية التي ستخرج بها الأعمال من خلال عدم وجود خطأ على الإطلاق من شركات الطيران نفسها.”
للحصول على دروس ومعلومات عن الاستثمار وتداول الأسهم ، تحقق من ذلك كاشي“data-reaidid =” 48 “>للحصول على دروس ومعلومات عن الاستثمار وتداول الأسهم ، تحقق من ذلك كاشي
تويتر، موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك، انستغرام، Flipboard، ينكدينو رديت.“data-reaidid =” 49 “>اتبع ياهو المالية على تويتر، موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك، انستغرام، Flipboard، ينكدينو رديت.
المصدر : finance.yahoo.com
