الملياردير وارين بافيت يستبعد حصص شركات الطيران ولا يرى استثمارات “جذابة”
BRK.A) باعت جميع حصصها في شركات الطيران الأمريكية بعد إغلاق السفر الجوي في محاولة لاحتواء الانتشار السريع لوباء الفيروس التاجي. “data-reaidid” “12”> الملياردير وارن بافيت قال يوم السبت إن تكتلته الاستثمارية بيركشاير هاثاواي (BRK.A) باعت جميع حصصها في شركات الطيران الأمريكية بعد أن تم إغلاق السفر الجوي في محاولة لاحتواء الانتشار السريع لوباء الفيروس التاجي.
AAL) ، يونايتد ايرلاينز هولدنجز انك (UAL) ، دلتا ايرلاينز إنك (DAL) ، وشركة ساوث ويست إيرلاينز ()LUV). “data-reaidid =” 13 “> كشف بافيت ، وهو مستثمر مغرم في صناعة الخطوط الجوية ، أن شركة Berkshire قد قامت بنزع حصصها بالكامل في أكبر أربع شركات طيران في الولايات المتحدة: American Airlines Group Inc (AAL) ، يونايتد ايرلاينز هولدنجز انك (UAL) ، دلتا ايرلاينز إنك (DAL) ، وشركة ساوث ويست إيرلاينز ()LUV).
“لقد اتخذنا هذا القرار فيما يتعلق بأعمال الطيران. لقد أخذنا المال من العمل بشكل أساسي حتى مع خسارة كبيرة […] قال بافيت: “كان ذلك خطأي”. “لن نقوم بتمويل شركة نعتقد أنها سوف تمضغ المال في المستقبل.”
لم تستثمر شركة Beretthire التابعة لشركة Buffett ، والتي جمعت 137 مليار دولار نقدًا وما في حكمه ، حتى نهاية الربع ، في مشاريع جديدة لبعض الوقت.
وقال بافيت ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة بيركشاير هاثاواي ، في الاجتماع السنوي الذي تبثه الشركة مباشرة بعد الإفراج عن أرباحها ربع السنوية: “لم نفعل أي شيء ، لأننا لا نرى أي شيء جذاب للقيام به”. “نحن على استعداد للقيام بشيء كبير للغاية. أعني أنه يمكنك القدوم إلي صباح يوم الاثنين بشيء يتضمن 30 دولارًا ، أو 40 مليار دولار أو 50 مليار دولار. وإذا أحببنا حقًا ما نراه ، فسوف نفعل ذلك “.
كانت شركات الطيران الأمريكية تحترق بمليارات الدولارات في الربع الأول تكبدت خسائر فادحة وتنفيذ خطط لخفض التكاليف حيث أدت أوامر الإغلاق العالمية المتعلقة بالفيروس التاجي إلى توقف السفر الجوي تمامًا تقريبًا.
ستيفن ترينت قام الأسبوع الماضي بخفض السعر المستهدف لشركة American Airlines إلى 10 دولارات من 13 دولارًا ، مع الحفاظ على تصنيف بيعه للسهم. “data-reaidid =” 18 “> محلل Citigroup ستيفن ترينت قام الأسبوع الماضي بخفض السعر المستهدف لسهم الخطوط الجوية الأمريكية إلى 10 دولارات من 13 دولارًا ، مع الحفاظ على تصنيف بيعه للسهم.
“في ضوء عدم اليقين العالمي العميق المرتبط بـ COVID-19 ، يبدو من المحتمل أن تتجنب الخطوط الجوية الأمريكية مقاييس التوجيه القياسية مثل الإيرادات لكل ميل مقعد متاح أو RASM ، CASM-ex ، وما إلى ذلك ، لصالح تعليق في الوقت المناسب على السيولة المتاحة ، كتب ترينت في مذكرة إلى المستثمرين: الوصول إلى أسواق رأس المال وإمكانية خفض التكاليف.
البيانات يظهر أن المحللين في وول ستريت بشكل عام لديهم تصنيف إجماع على السهم بناءً على 7 عمليات بيع و 6 عمليات تعليق و 3 عمليات شراء. المتوسط 15.45 دولار السعر المستهدف يعني زيادة بنسبة 45٪ في الاثني عشر شهرًا القادمة. (انظر تحليل الأسهم الخطوط الجوية الأمريكية على TipRanks) “data-reaidid =” 20 “> TipRanks البيانات يظهر أن المحللين في وول ستريت بشكل عام لديهم تصنيف إجماع على السهم بناءً على 7 عمليات بيع و 6 عمليات تعليق و 3 عمليات شراء. المتوسط 15.45 دولار السعر المستهدف يعني زيادة بنسبة 45٪ في الاثني عشر شهرًا القادمة. (انظر تحليل الأسهم الخطوط الجوية الأمريكية على TipRanks)
تراجع Amazon بنسبة 8٪ على تكاليف فيروسات بقيمة 4 مليار دولار وسط احتمال حدوث خسائر في الربع الثاني
التفاح تفوق التوقعات مع فوز أرباح FQ2
بوينغ تجمع 25 مليار دولار من بيع السندات ، ولم تعد بحاجة إلى مساعدة حكومية ؛ قسيمة الأسهم
“data-reaidid =” 30 “> أخبار ذات صلة:
تراجع Amazon بنسبة 8٪ على تكاليف فيروسات بقيمة 4 مليار دولار وسط احتمال حدوث خسائر في الربع الثاني
التفاح تفوق التوقعات مع فوز أرباح FQ2
بوينغ تجمع 25 مليار دولار من بيع السندات ، ولم تعد بحاجة إلى مساعدة حكومية ؛ قسيمة الأسهم
المصدر : finance.yahoo.com