شركة الخطوط الجوية البريطانية Parent IAG تستغل أموال المملكة المتحدة من أجل النجاة من الركود

(بلومبرج) – قامت شركة IAG SA ، الشركة الأم التابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية ، باستغلال القروض المدعومة من الحكومة البريطانية لتعزيز السيولة ، في إشارة إلى الضرر الذي أحدثه الفيروس التاجي على أقوى اللاعبين في الصناعة.

وقالت الشركة يوم الخميس إنها تمكنت من الوصول إلى 300 مليون جنيه إسترليني (371 مليون دولار) من تسهيل تمويل الشركات Coronavirus في الأسبوع الثاني من أبريل ، ليصل إجمالي التمويل المدعوم من الدولة إلى 1.45 مليار دولار بما في ذلك الدعم الإسباني. وقالت المجموعة ، التي أشارت في البداية إلى أنها لا تطلب المساعدة ، إنها متوقفة بشكل أساسي حتى يوليو ، عندما ستبدأ في استعادة الرحلات.

قال الرئيس التنفيذي ويلي والش إن شركة IAG التي تتخذ من لندن مقراً لها بحاجة إلى إعادة الهيكلة في جميع المجالات لأنها تنحسر لمستقبل أكثر صرامة. تخطط الخطوط الجوية البريطانية لإلغاء 12000 وظيفة أو 30٪ من القوى العاملة ، وتدرس خطط إغلاق مركزها الثانوي في مطار لندن جاتويك.

وقال والش “لا نتوقع أن يتعافى طلب الركاب إلى مستوى 2019 قبل عام 2023 على أقرب تقدير”. “هذا يعني أن إعادة الهيكلة على مستوى المجموعة أمر ضروري من أجل تجاوز الأزمة والحفاظ على مستوى كاف من السيولة.”

كما حذرت شركة الخطوط الجوية الفرنسية-كيه إل إم يوم الخميس من أن الطلب سيستغرق سنوات حتى يتم إنعاشه حيث يغير الفيروس أنماط السفر ويثقل كاهل الاقتصادات. أفادت وكالة الأنباء النمساوية أن ذراع شركة الخطوط الجوية النمساوية في دويتشه لوفتهانزا إيه جي هو أحدث شركة طيران تخطط لتخفيضات كبيرة في الوظائف ، حيث من المقرر أن تستمر حوالي 1100 وظيفة من أصل 7000 وظيفة على مدى ثلاث سنوات.

وزادت احتياطيات IAG إلى 10 مليار يورو (12.4 مليار دولار) في نهاية أبريل. وقال دانييل رويسكا المحلل في سانفورد سي برنشتاين في مذكرة إن ذلك يضع الشركة في “وضع سيولة قوي للغاية” ويعني أنها يجب أن تكون قادرة على “تجاوز العديد من أقرانها” في حالة ركود ممتدة.

تم تداول أسهم IAG منخفضة بنسبة 2.1 ٪ اعتبارًا من الساعة 9:14 صباحًا في لندن ، مع انخفاض الانخفاض هذا العام إلى 69 ٪. وانخفضت الخطوط الجوية الفرنسية – كي إل إم بنسبة 59٪ ، بينما انخفضت لوفتهانزا بنسبة 53٪.

جاتويك انسحاب

وقال والش ، الذي سيغادر في 24 سبتمبر بعد تأخير تقاعده بسبب الوباء ، إن الخطوط الجوية البريطانية تتشاور مع ممثلي الموظفين في جاتويك بعد بدء إجراءات رسمية وقانونية هناك.

قوبل إعلان مكتبة الإسكندرية عن بعض أعمق تخفيضات الوظائف في الصناعة بالعداء من السياسيين والمجموعات العمالية في المملكة المتحدة ، خاصةً لأنها استغلت الأموال الضخمة التي تهدف إلى حماية العمال.

كرر IAG أنه من السابق لأوانه تقديم توقعات للأرباح. هذا بعد أن أعلنت الأسبوع الماضي عن خسارة تشغيلية قدرها 535 مليون يورو للربع الأول حتى قبل أن تتعرض لضربة من تحوطات الوقود ، وحذرت من أن النتيجة للأشهر الثلاثة الحالية ستكون أسوأ مرة أخرى.

قال والش في البداية إن IAG لم تقدم طلبًا للحصول على عمليات الإنقاذ وفي وقت سابق من العام عارض اقتراحًا لمساعدة Flybe التي أصبحت الآن غير صالحة للسكن ، وهي واحدة من أولى ضحايا الطيران في الفيروس. وقال في مارس إنه يعتقد أنه ينبغي على شركات الطيران أن “تنظر في المساعدة الذاتية قبل أن تدعو الحكومات إلى تقديم مساعدة الدولة”.

المساعدة الإسبانية

ومنذ ذلك الحين ، استفادت وحدتا IAGIA و Vueling الإسبانية من IAG من مليار يورو كقروض مدعومة من بنك الدولة.

وقال والش إن التمويل البريطاني هو ورقة تجارية تمكنت IAG من الوصول إليها بسبب “تصنيفها الائتماني الكبير”. وقال إن الشركة ستستفيد من التسهيلات العامة حيثما كانت متاحة.

تتدافع شركات الطيران الأخرى لتأمين عمليات الإنقاذ ، حيث تخصص الحكومات في جميع أنحاء العالم أكثر من 85 مليار دولار لخطط الإنقاذ.

حصلت شركة الخطوط الجوية الفرنسية – كيه إل إم – التي أعلنت عن خسارة صافية في الربع الأول قدرها 1.8 مليار يورو بعد تأثير “التحوط الزائد” في الوقود – على موافقة الاتحاد الأوروبي على 7 مليار يورو من المساعدات الفرنسية ، مع المزيد من هولندا وتجري لوفتهانزا محادثات بشأن حزمة بقيمة 10 مليارات يورو يمكن أن ترى ألمانيا تستحوذ على حصة 25٪.

وقال والش إن خطاب نوايا لشراء طائرة بوينج 737 ماكس جتلينرز لا يزال قائماً وأن شركة آي إيه جي تتقدم بخططها لشراء شركة طيران أوروبا الإسبانية ، على الرغم من أن الصفقة لديها آلية لتعديل الأسعار يمكن تطبيقها بسبب تأثير الفيروس على شركة الطيران. التقييمات.

(تحديثات بتعليق محلل في الفقرة السادسة)

bloomberg.com“data-responseid =” 38 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية. “data-reaidid =” 39 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.