هل مرشحات الطائرات HEPA قادرة على إزالة الجسيمات؟
ما الذي ستستغرقه شركات الطيران لمطالبة الشركات المصنعة بتثبيت أنظمة فلترة الهواء التي من شأنها إزالة 95٪ أو أفضل من 0.3 ميكرون من الجسيمات ، والتي قد تشمل معظم الفيروسات؟
– JRH ، رينو ، نيفادا
إن مرشحات HEPA (احتجاز الجسيمات عالية الطاقة) على متن الطائرات التجارية تؤدي بالفعل هذا المستوى من الترشيح.
تقوم معظم الطائرات بإعادة تدوير 25-30٪ من الهواء في المقصورة. يمر الهواء المعاد تدويره من خلال مرشح HEPA ويحتجز الجسيمات ، بما في ذلك الفيروسات.
يتم استنفاد 70 ٪ -75 ٪ من الهواء المتبقي في البحر. وقت الدوران في المقصورة لطائرة ذات ممر واحد مثل A320 أو B737 حوالي ثلاث دقائق.
وهذا يعني أن احتمالات التعرض تكون فقط من وقت زفير الجسيمات / الفيروس حتى يذهب إلى البحر أو إلى المرشح. سيكون هذا مشابهًا لأي مبنى حيث يتم توجيه جسيمات الزفير إلى قناة عودة الهواء ثم تصفيتها.
إلى أي مدى يسافر الفيروس التاجي في الهواء؟ وجدت الدراسة الأولية فيروسًا على جزيئات دقيقة من تلوث الهواء
ماذا كانت أسوأ تجربة لك خلال رحلة الاختيار؟
– MC ، فاكافيل ، كاليفورنيا
الأشياء الأولى أولاً: ما هي رحلة الشيك؟ وذلك عندما يركب فاحص طيار FAA ، أو يتحقق من الطيار ، مع طيار طالب أو طيار مرخص يأمل في التقدم إلى المستوى التالي لتقييم مهاراتهم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تقييم كفاءتهم على أساس منتظم. ربما يتم تقييم طياري الخطوط الجوية مرتين أو ثلاث مرات في السنة. سيقوم طيار فحص (طيار معين من قبل FAA أو منظم مناسب لإجراء التقييمات) بتشغيل جهاز محاكاة يوفر حالات الطوارئ المختلفة والإقلاع والهبوط لضمان سلامة الطيار.
في حالات نادرة جدًا ، سيبدأ الطيار الشيك الذي يقوم بالتقييم لإثبات أنه / أنها تعرف أكثر مما تعرفه من خلال انتقاد كل ما تفعله تقريبًا. كل ما يمكنك فعله هو التحليق في رحلة الشيكات بأفضل ما لديك ، ثم تقييم طيار الشيك في المسح بعد انتهاء جلسة المحاكي. ولكن بشكل عام ، إنها ليست تجربة ممتعة.
لحسن الحظ ، تم تقريبًا جميع جولات الشيكات التي قمت بها من قبل رجال ونساء محترفين للغاية. تعلمت الكثير واستمتعت بالتجربة.
لقد ساعدني في العمل في قسم التدريب في شركة الطيران لمدة ثلاث سنوات وفهمت ما يمر به الممتحن أيضًا.
جون كوكس هو كابتن طيران متقاعد مع الخطوط الجوية الأمريكية ويدير شركته الخاصة لاستشارات سلامة الطيران ، أنظمة تشغيل السلامة.
المصدر : rssfeeds.usatoday.com
