ستعود الطرادات بعد الإصابة بالفيروس التاجي

قد يضطر ركاب السفن السياحية إلى ارتداء أقنعة ، ورؤية عدد أقل من الطاولات في غرفة الطعام ، وبصراحة ، عدد أقل من الضيوف على متن الطائرة عندما يعودون في النهاية إلى البحر.

أما بالنسبة لمعيار السفن السياحية القديم ، فإن بوفيه الخدمة الذاتية؟

قال فرانك ديل ريو ، الرئيس التنفيذي لشركة Norwegian Cruise Line ، في مقابلة: “من المحتمل أنه ليس كذلك”.

قال ولكن لا تخطئ. حتى مع التغييرات التي لا تزال قيد التطوير للتأكد من أن الفيروس التاجي لا يظهر على متن السفن السياحية مرة أخرى ، فسيتمتع الضيوف بوقت رائع كما كان دائمًا ، كما تعهد ديل ريو.

وقال ديل ريو: “جميع العناصر الأساسية إذا كانت الرحلة ستكون موجودة دائمًا – القيمة الكبيرة ، والوجهات المتعددة ، والطعام الرائع”. ستكون معظم التغييرات مماثلة لتلك التي يواجهونها بالفعل في الحياة اليومية للتعامل مع COVID-19.

أكثر: خط الرحلات البحرية النرويجي يحصل على حزمة إنقاذ بعد يوم من تحذيره من الهلاك المالي

تحدثت ديل ريو إلى USA TODAY خلال أسبوع مضطرب حذرت فيه الشركة من أنها قد تواجه إعادة تنظيم الإفلاس ، ثم أعلنت بعد ذلك بيوم واحد أنها قد تظل قادرة على السداد لمدة عام على الأقل من خلال تقديم رأس مال جديد بقيمة 2.2 مليار دولار. يوم الخميس ، أعلنت عن صفقات الأسهم التي عززت رأس مالها إلى 18 شهرًا ، وفقًا لـ Del Rio.

قال ديل ريو “هذا مدرج طويل جداً” ، و “هيك بوليصة تأمين”.

مع السيطرة على الجانب المالي من العمل ، يمكن لـ Del Rio الآن التركيز على التعامل مع إصلاحات الاحتياطات الصحية لجذب الركاب بعد أن شهدت خطوط الرحلات البحرية الكبرى أعمالهم التي دمرها الفيروس. مرض الركاب والطاقم – توفي بعضهم في البحر – وأبعدت بعض الدول السفن.

ولكن لديه الكثير من الوقت. في حين أعلنت شركة Carnival Cruises المنافسة أن سفنها قد تبدأ في أخذ الركاب بمجرد 1 أغسطس ، قال ديل ريو إنه غير مستعد للإعلان عن تاريخ الإبحار بعد انتهاء صلاحية أمر عدم الإبحار الصادر عن مركز السيطرة على الأمراض والوقاية منها في يوليو.

أكثر: تنظيف طبق بتري عائم: كيف يتم تطهير سفينة سياحية بعد تفشي الفيروس التاجي؟

كما أنه ليس مستعدًا للإعلان عن تغييرات محددة في تبديد المخاوف الصحية باستثناء القول بأنه متورط بشكل شخصي وأن النرويج قد عين مفوضًا سابقًا لإدارة الغذاء والدواء للتشاور بشأن التحسينات. ويقول ، مع ذلك ، فإن الابتعاد الاجتماعي وقلة عدد الركاب على السفن هي إمكانات واضحة.

وقال “نعتقد أن العملاء سيشعرون بالراحة” مع التغييرات. يبدو أن العديد منها يعتمد على الحجوزات القوية لعام 2021 مع خصم إضافي قليل نسبيًا حتى بعد التقارير المروعة على مستوى الصناعة حول COVID-19 على السفن وإيقاف التسويق.

وقال إن حتى كبار السن ، الذين يشكلون دعامة أساسية في الصناعة ، ولكنهم يشكلون مجموعة معرضة لخطر الإصابة بالفيروس التاجي ، حريصون على العودة إلى الخارج.

أكثر: كرنفال لاستئناف بعض الرحلات البحرية في أغسطس. هل سيبحر المسافرون وسط الشكوك حول فيروسات التاجية؟

قال ديل ريو “هؤلاء الناس لديهم قوائم دلو”. “إن أسلوب حياتهم لن يتغير من فيروس. لقد نجوا من كل شيء ألقته عليهم الحياة. إنهم أذكياء. إنهم يعرفون ما يجب القيام به لحماية أنفسهم. وهم واثقون من أننا … سنفعل كل شيء ممكن إنسانيا للحفاظ على سلامتهم “.

على هذا النحو ، يتوقع أن تنتعش صناعة الرحلات البحرية بشكل أسرع من شركات الطيران أو الفنادق عندما ينتقل السفر أخيرًا ، تمامًا كما حدث بعد فترات الركود الأخرى في الماضي.

وقال “صناعة الرحلات البحرية سترتد بشكل جيد للغاية.”