ذات صلة

جمع

رابط فحص التوفيرات في اسرائيل 2024 online ipfund co il

رابط فحص التوفيرات في اسرائيل 2024 online ipfund co...

تفاصيل فيديو فضيحة دلال اللبنانية بدون حذف

تفاصيل فيديو فضيحة دلال اللبنانية بدون حذف هو الفيديو...

كيفية التسجيل في منحة الزوجة عن طريق الهاتف

تعد كيفية التسجيل في منحة الزوجة عن طريق الهاتف...

كم سعر ايفون 15 برو max في السعودية بالريال السعودي

كم سعر ايفون 15 برو max في السعودية بالريال...

مشاهدة فيديو portal do zacarias mangue 973 تلجرام بدون حذف

مشاهدة فيديو portal do zacarias mangue 973 تلجرام بدون...

رابط التسجيل في مباراة التعليم 2023 – 2024 extranet.dgapr.gov.ma

رابط التسجيل في مباراة التعليم 2023 - 2024 extranet.dgapr.gov.ma...

رابط نظام ابن الهيثم نتائج الطلاب 2023 وكيفية التسجيل في النظام

نظام ابن الهيثم نتائج الطلاب 2023 أحد الأنظمة التعليمية...

ملخص عرض فاست لاين 2023 WWE Fastlane

ملخص عرض فاست لاين 2023 WWE Fastlane والذي يعتبر...

مشاهدة فيديو حريق مديرية امن اسماعيلية مباشر

مشاهدة فيديو حريق مديرية امن اسماعيلية مباشر أحد الحوادث...

رابط التسجيل في مباريات القوات المسلحة الملكية 2023 recrutement.far.ma

رابط التسجيل في مباريات القوات المسلحة الملكية 2023 recrutement.far.ma...

شركات الطيران الأمريكية تواجه تراجعًا في الكونغرس بشأن اقتراح إنقاذ بقيمة 50 مليار دولار

شركات الطيران الأمريكية تواجه تراجعًا في الكونغرس بشأن اقتراح إنقاذ بقيمة 50 مليار دولار

ديفيد شيبردسون

واشنطن (رويترز) – يتراجع بعض الديمقراطيين في الكونجرس عن جوانب اقتراح قدمته شركات طيران كبرى تطلب منحا وقروضا بقيمة 50 مليار دولار في مواجهة التباطؤ الهائل في السفر نتيجة لوباء الفيروس التاجي.

وقالت شركة الخطوط الجوية لأمريكا ، التي تمثل الخطوط الجوية الأمريكية ، يونايتد إيرلاينز إنك ، دلتا إيرلاينز إنك ، ساوثويست إيرلاينز كو وغيرها ، إن الصناعة تحتاج إلى منح بقيمة 25 مليار دولار ، وقروض بقيمة 25 مليار دولار وتخفيف ضريبي كبير ، بما في ذلك إعادة ما لا يقل عن 4 مليارات دولار. في الضرائب المدفوعة هذا العام ، من أجل البقاء.

وحذرت من أن شركات الطيران قد تنفد من الأموال بنهاية العام دون اتخاذ إجراء – بل وأسرع إذا قامت شركات بطاقات الائتمان بوقف المدفوعات.

ومن المتوقع أن يدعم الديمقراطيون المساعدة لهذا القطاع. لكن المساعدين يقولون إنهم سيطالبون على الأرجح بشروط مهمة كجزء من أي خطة إنقاذ ولا يزال شكلها غير مؤكد.

تصر رئيسة مجلس النواب الأمريكي نانسي بيلوسي والبعض الآخر على أن أي خطة إنقاذ يجب أن تعطي الأولوية للعمال ، بينما يريد آخرون أن تتبنى شركات الطيران ممارسات تجارية صديقة للمستهلك أو ممارسات بيئية سليمة كشرط لإنقاذها.

قال النائب الإسكندرية أوكاسيو كورتيز على تويتر إن “96٪ من أرباح شركات الطيران على مدى العقد الماضي ذهبت لشراء أسهمها الخاصة لتعويض السعر – وليس رفع الأجور أو الاستثمارات الأخرى. إذا كان هناك قدر كبير من أموال إنقاذ الشركات في حزمة الإغاثة التالية ، يجب أن تتضمن فرض حظر على إعادة شراء الأسهم “.

وقالت درو هاميل ، المتحدثة باسم بيلوسي ، إنها وبيتر ديفازيو ، رئيس لجنة النقل والبنية التحتية في المنزل ، ناقشا التأثير المتسارع لوباء الفيروس التاجي على قطاعي الطيران والنقل مع وزير الخزانة ستيفن منوشين يوم الثلاثاء.

وقال هاميل إنهم “شددوا على أن حماية رواتب العمال ومزاياهم كانت على رأس أولوياتهم ، وأنه يتعين اتخاذ إجراءات فورية”.

وأضاف هاميل أن ديفازيو وبيلوسي سيتحدثان عبر الهاتف مع مجموعة من الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران في وقت لاحق اليوم.

كتب السيناتور ريتشارد بلومنتال على تويتر أنه يجب ألا تكون هناك “عمليات إنقاذ فارغة من صناعة الشيكات. لتلقي أموال دافعي الضرائب ، يجب على شركات الطيران التوقف عن خداع النشرات برسوم وأمان قصير التغيير. يحتاج المستهلكون والعمال إلى الحماية”.

حذر الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد المتحدة أوسكار مونوز وقادة النقابات في شركة الطيران في رسالة إلى المسؤولين الأمريكيين يوم الاثنين من أن “الدعم المالي الذي تقدمه سيسمح لشركة يونايتد بمواصلة الدفع لموظفينا بينما نتغلب على هذه الأزمة – مما يحمي عشرات الآلاف من الناس من فرض الإجازة المؤقتة “.

كما تسعى شركات الطيران للحصول على 8 مليارات دولار لشركات الشحن ، مقسمة بالتساوي في المنح والقروض. وقالت مصادر لرويترز يوم الاثنين ان المطارات تسعى للحصول على مساعدة لا تقل عن عشرة مليارات دولار.

(شارك في التغطية ديفيد شيبردسون ؛ تحرير دان جربلر)

المصدر : finance.yahoo.com