الخطوط الجوية النرويجية تحصل على شريان الحياة لكنها قد لا تكون كافية

بقلم فيكتوريا كليستي

قالت النرويج يوم الخميس إنها ستدعم شركات الطيران بضمانات ائتمانية تصل قيمتها إلى 6 مليارات كرونة نرويجية (537 مليون دولار) للتغلب على أزمة فيروس كورونا.

وسيذهب نصف هذا المبلغ إلى الخطوط الجوية النرويجية شريطة أن تقنع المقرضين التجاريين بتزويد 30 مليون كرونة أخرى لضمان أولي بقيمة 300 مليون.

للحصول على 3 مليارات كاملة ، يجب على الشركة أولاً إقناع الدائنين بتأجيل دفع أقساط القروض والتخلي عن مدفوعات الفائدة لمدة ثلاثة أشهر.

وقال أولي مارتن ويستجارد ، محلل DNB Markets في مذكرة ، إن الطرد من المحتمل أن يكون صغيرا للغاية ، معتبرا أنه سيغطي فقط التكلفة الإجمالية لتأجيل جميع طائرات الخطوط الجوية النرويجية لمدة شهر ونصف.

وقال ويستجارد “نشك في أن تكون الشركة قادرة على جذب أي فائدة من بنك تجاري بأسعار فائدة معقولة”.

وتراجع السهم بنسبة 2.4٪ في الساعة 1227 بتوقيت جرينتش ، بعد ارتفاعه بأكثر من 20٪ في التعاملات المبكرة حيث تلاشت النشوة بشأن الصفقة.

وفقدت الناقلة ، التي أوقفت معظم طائراتها وتسريحها مؤقتًا 90٪ من الموظفين بسبب جائحة الفيروس ، أكثر من 70٪ من قيمتها هذا العام.

كانت شركة الطيران تعاني من خسائر كبيرة قبل أن يصاب الفيروس وتنزف السيولة النقدية في السنوات الأخيرة بعد توسع سريع في الطرق عبر المحيط الأطلسي.

وأضاف ويستجارد أنه يعتقد أن شرط الحصول على دائنين على متن الطائرة سيكون شبه مستحيل بالنظر إلى هيكل التمويل المعقد.

وأضاف أنه في مرحلة لاحقة ، ستحتاج أيضًا إلى جمع حوالي 2.7 مليار كرونة من خلال إصدار أسهم ، وهو أمر مذهل بالنظر إلى القيمة السوقية للشركة التي تبلغ 1.8 مليار فقط.

وقال ويستجارد “نعتقد أن هذا سيثبت أنه يمثل تحديًا – إن لم يكن مستحيلًا – نظرًا لظروف السوق الحالية.

كما تحسب شركات الطيران الأخرى في قطاع الطيران العالمي المحطم تكلفة الدعم الحكومي حيث حدد السياسيون حول العالم شروط عمليات الإنقاذ اللازمة لاستيعاب صدمة الوباء.

وقالت الخطوط الجوية النرويجية في وقت متأخر يوم الخميس إنها ترحب بعرض الحكومة توفير السيولة لكنها قالت إنه من السابق لأوانه التعليق على الشروط المحددة.

(تحرير برافين شار وجوزفين ميسون)