أهداف شركة إيرباص تخفض الأهداف وتزيد السيولة إلى 32 مليار دولار في حالة جائحة

(بلومبرج) –

حجبت شركة إيرباص SE توزيعات الأرباح وخطوط الائتمان الممتدة ، ورفعت السيولة بنحو 50٪ إلى 30 مليار يورو (32 مليار دولار) بعد أن دفع وباء الفيروس التاجي عملاءها إلى وقف الرحلات الجوية ووقف طلب الطائرات.

مزّقت الشركة المصنعة الأوروبية أيضًا إرشادات أرباحها للعام في إعلان يوم الاثنين وقالت إن شبكتها الواسعة من الموردين في حاجة ماسة إلى الدعم الحكومي ، على الرغم من أن الشركة نفسها لا تسعى بعد إلى خطة إنقاذ.

كانت صناعة الطيران العالمية من بين القطاعات الأكثر تضرراً من الأزمة الصحية ، حيث دفعت شركات الطيران مرة أخرى ضد تلقي الشحنات الحالية ، ناهيك عن شراء طائرات إضافية. تخطط إيرباص لمواصلة الإنتاج في الوقت الحالي ، لكنها قالت إنه تم تحديد “سيناريوهات التشغيل” ويمكن تفعيلها اعتمادًا على انتشار الفيروس.

قال الرئيس التنفيذي غيوم فوري في مؤتمر عبر الهاتف: “هذه أوقات استثنائية حقًا” ، مضيفًا أن التمويل الإضافي يهدف إلى “حماية أعمالنا لحماية مستقبل إيرباص ولضمان قدرتنا على العودة إلى عمليات فعالة بمجرد أن يتعافى الموقف. . “

مذبحة الخطوط الجوية تتعمق مع تخفيضات طيران الإمارات وسنغافورة

الخطوط الجوية الفرنسية ، إيرباص تصطف لعمليات الإنقاذ المدعومة من الحكومة

إنقاذ الخطوط الجوية البريطانية في حالة تغير مستمر مع مجموعة من الخطوات قيد المراجعة

بوينغ تغلق على شريان الحياة في الولايات المتحدة بعد مسح 142 مليار دولار

تمكنت إيرباص من توزيع أرباح المساهمين التي كانت ستكلفها 1.4 مليار يورو ، كما حولت تسهيلات ائتمانية تبلغ حوالي 5 مليارات يورو إلى خط جديد يبلغ 15 مليار يورو.

كما ستعلق شركة تولوز ، ومقرها فرنسا ، والتي لديها ائتمان حالي بقيمة 3 مليار يورو و 12 مليار يورو أخرى في الأصول المالية ، زيادة في تمويل المعاشات التقاعدية.

كانت إيرباص تهدف إلى تسليم حوالي 880 طائرة هذا العام ، ارتفاعًا من 863 طائرة في 2019 ، وهو رقم قياسي بالفعل. وقد استهدفت التدفق النقدي الحر بقيمة 4 مليارات يورو ، بزيادة 500 مليون يورو.

أغلقت الشركة عملياتها في فرنسا وإسبانيا الأسبوع الماضي للتنظيف وفصل العمال إلى مجموعات أصغر ، وجلبت طائرة في نهاية هذا الأسبوع مليوني قناع وجه. كان من المقرر إعادة افتتاح المرافق جزئيًا يوم الاثنين ، لكنها قالت إن محطات العمل ستغلق حيث لا يمكن ضمان سلامة الموظفين بنسبة 100٪.

ويجري تنفيذ نفس الإجراءات في موقع هامبورج الذي أغلق يوم الجمعة.

في الولايات المتحدة ، تقترب شركة بوينج ، المنافس الرئيسي للشركة ، من الفوز بخطة إنقاذ حكومية ، كما طلبت المساعدة في دعم النظام البيئي للمورد.

وقالت شركة إيرباص ، التي يمكن أن تكون من بين الشركات الأولى التي تتلقى دعمًا من الدولة الفرنسية ، وفقًا لأشخاص مطلعين على المسألة ، إنها “ترحب بشدة” بالجهود الحكومية لتحقيق الاستقرار في الصناعة.

وقال فوري إن المديرين يتحدثون “بنشاط كبير” مع عملاء شركات الطيران ، وأن سوق الطائرات ذات الجسم العريض على وجه الخصوص قد تتأثر بشكل سيئ لأن الوباء يضر بالطلب. وقال إن العمل المتراكم الشامل للممر الواحد يجب أن يساعد في حماية الأعمال في هذا السوق.

وقال الرئيس التنفيذي للصين إن الصين قد تقدم أفضل دليل لصناعة السرعة ستتعافى ، مضيفا أن الأمة الآسيوية أبقت سلاسل التوريد قيد التشغيل وأن 99٪ من الأشخاص المعنيين عادوا الآن للعمل.

الحكومتان الفرنسية والألمانية مساهمتان رئيسيتان في الشركة المصنعة.

(التحديثات مع تعليق الرئيس التنفيذي طوال)

bloomberg.com“data-responseid =” 32 “> لمزيد من المقالات مثل هذه ، يرجى زيارتنا على bloomberg.com

إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية. “data-reaidid =” 33 “>إشترك الآن للبقاء في المقدمة مع مصدر أخبار الأعمال الأكثر موثوقية.

© 2020 Bloomberg L.P.