قضية إغلاق الخطوط الجوية الأمريكية الآن

في كاليفورنيا ، لا يمكن للأطفال الذهاب إلى المدرسة أو زيارة الملعب أو اللعب مع الأصدقاء. لا يمكن لأحد تناول الطعام في المطاعم ، أو التنزه سيرًا على الأقدام في العديد من أجمل مسارات الولاية. يقال لمعظم الناس البقاء في المنزل.

ومع ذلك تستمر المطارات في العمل. تم اعتبار موظفيهم ضروريين ، معفيين من إقامة الدولة في المنزل.

هذا يشير إلى قوة الطيران ، وكم تقدر الحكومات ذلك. تطير شركات الطيران خلال الحروب. تطير قبل وبعد الكوارث الطبيعية. يطيرون بعد الهجمات الإرهابية. يطيرون لأنه في عالم مترابط ، يعني الطيران الحرية. إذا أغلقت أمريكا شركات الطيران ، فقد يفقد المواطنون القدرة على الذهاب إلى أي مكان داخل البلد وفي أي وقت.

تحاول دولتان على الأقل الحد من الزوار المحليين، هناك أسباب قليلة للسفر. “data-reaid =” 26 “> لكن هذه ليست ظروفًا عادية ، حتى وفقًا لمعايير الكوارث. في عالم يُطلب من الأشخاص فيه أن يبقوا على بُعد ستة أقدام عن الآخرين ، وعند تحاول دولتان على الأقل الحد من الزوار المحليين، هناك أسباب قليلة للطيران.

تم صياغة خطط لإغلاق محتمل، ولكن ليس من الواضح متى سيحدث ، أو إذا كان سيحدث. يجب أن يكون هذا أولوية. “data-reaid =” 27 “> حان الوقت لإغلاق شركات الطيران الأمريكية للركاب مؤقتًا. ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال ليلة الثلاثاء أن شركات النقل تم صياغة خطط لإغلاق محتمل، ولكن ليس من الواضح متى سيحدث ، أو إذا كان سيحدث. يجب أن يكون هذا أولوية.

سواء طلبت الحكومة الفيدرالية ذلك أم لا – تبدو إدارة ترامب متقلبة بشأن حظر الطيران الداخلي ، ربما لأن الرئيس الذي يطالب بوقف الصناعة الخاصة هو بمثابة لعنة للمثل الأمريكية – يجب على شركات الطيران أن تفعل الشيء الحصيف وتتنحى. لقد أغلقت العديد من شركات الطيران في آسيا وأوروبا والشرق الأوسط بشكل أساسي ، أو حثتها ، أو تطلبها ، حكوماتها.

احصل على أحدث الأخبار حول Coronavirus و Travel Industry على Skift’s Liveblog“data-reaidid =” 29 “>احصل على أحدث الأخبار حول Coronavirus و Travel Industry على Skift’s Liveblog

بنسبة 70 في المائة حتى يعود الطلب. على الأقل تحقق ، خططت شركة ساوثويست إيرلاينز لخفض بنسبة 20 في المائة فقط ، ولكن نظرًا للظروف ، فقد تقلل أكثر. أسابيع ، وقد قطعت بالفعل السعة ، وألغت الرحلات ذات الأداء الضعيف ، وبعضها قبل المغادرة مباشرة. وقالت شركة دلتا إيرلاينز الأسبوع الماضي إنها ستخفض السعة على مستوى النظام بنسبة 70 في المائة حتى يعود الطلب. على الأقل تحقق ، خططت شركة ساوثويست إيرلاينز لخفض بنسبة 20 في المائة فقط ، ولكن نظرًا للظروف ، فقد تقلص أكثر.

خفضت 95 في المئة من طاقتها، بينما مجموعة الخطوط الجوية الدولية تخفيضه بحوالي 75 بالمائة. في آسيا ، قطعت كل من كاثي باسيفيك وطيران سنغافورة كل شيء تقريبًا ، بإصرار من الحكومة. كل يوم ، يتبع المزيد من شركات الطيران. “data-reaid =” 31 “> لا يزال هذا غير كاف. مجموعة لوفتهانزا خفضت 95 في المئة من طاقتها، بينما مجموعة الخطوط الجوية الدولية تخفيضه بحوالي 75 بالمائة. في آسيا ، قطعت كل من كاثي باسيفيك وطيران سنغافورة كل شيء تقريبًا ، بإصرار من الحكومة. كل يوم ، يتبع المزيد من شركات الطيران.

المحافظون ورؤساء البلديات يطلبون من الأمريكيين عدم مغادرة منازلهم ، باستثناء الحصول على بعض الهواء النقي أو الطعام أو العقاقير الطبية ، ومع ذلك لا تزال شركات الطيران الأمريكية تحلق. “data-reaidid =” 32 “> إذا أرادت شركات الطيران الأمريكية الاحتفاظ بعدة طرق رمزية ، أو التحول إلى الشحن الجوي ، فلا بأس. أبعد من ذلك ، يبدو غير مسؤول ، فأنا لست طبيبا أو خبيرا في الصحة العامة ، ولكن يبدو غريبا بالنسبة للكثيرين المحافظون ورؤساء البلديات يطلبون من الأمريكيين عدم مغادرة منازلهم ، باستثناء الحصول على بعض الهواء النقي أو الطعام أو الأدوية ، ومع ذلك لا تزال شركات الطيران الأمريكية تحلق.

على الرغم من جميع المناشدات ، لا تزال خمس شركات طيران أمريكية تخطط لتشغيل أكثر من 20 رحلة يوم الثلاثاء بين مطارات منطقة نيويورك ولوس أنجلوس ، حيث تربط منطقتين حيث توسل صانعو السياسة الناس للبقاء في الداخل.

هل هذه الاستراتيجية الصحيحة أثناء الطوارئ الصحية العامة؟

العديد منهم بالفعل عاطل عن العمل.“data-reaidid =” 35 “> للأسف ، قد يكون لإغلاق الخطوط الجوية الأمريكية آثار متتالية. والأكثر وضوحًا هو الوظائف. اعتمادًا على كيفية تصرف الكونجرس الأمريكي ، قد يفقد العمال وظائفهم ، بشكل مؤقت أو دائم. يبدو أن موظفي الخطوط الأمامية بأمان ، ولكن يمكن أن يرى المقاولون المزيد من فقدان الوظائف. ودعونا لا ننسى الأشخاص الذين يعتمدون على المحرك الاقتصادي للمطار ، مثل سائقي Lyft و Uber ، أو الأشخاص الذين يعملون في المقاهي والمتاجر الطرفية. ثم مرة أخرى ، العديد منهم بالفعل عاطل عن العمل.

من الناحية العملية ، هناك سبب واحد وراء عدم رغبة شركات النقل في إغلاق كل شيء: شركات الطيران شركات معقدة ، وتراقبها جهات تنظيم السلامة بعناية ، وعندما تتحسن الظروف ، قد لا تبدأ شركة النقل التي يتم إغلاقها مرة أخرى بالسرعة التي قد يرغب فيها المسافرون .

سيستغرق الأمر ما بين 30-40 يومًا ما بين قيام المنظمين بإخلاء الطائرة والوقت الذي يمكن للشركة أن تطير فيه.) “data-responseid =” 37 “> إذا توقفت شركة طيران عن الطيران ، فقد لا يستوفي المضيفون والطياريون ومرسلو الرحلة الحد الأدنى من المعايير عندما تتحسن الظروف. ويجب أيضًا أن يتم نقل الطائرات حتى تبقى في الشكل الصحيح ، لذلك قال ساوثويست: “قد تستغرق شركات الطيران بعض الوقت لتجهيزها”. (أواخر العام الماضي ، عندما كانت ماكس أكبر مشكلة لشركات الطيران سيستغرق الأمر ما بين 30-40 يومًا ما بين قيام المنظمين بإخلاء الطائرة والوقت الذي يمكن للشركة أن تطير فيه.)

ومع ذلك ، نظرًا لأن المزيد من المدن والولايات والشركات تأخذ التخفيف من الفيروسات التاجية على محمل الجد ، فمن الصعب فهم كيفية استمرار شركات الطيران الأمريكية في الطيران.

ستعود الخطوط الجوية. إن السفر مهم للغاية بالنسبة للمجتمع الأمريكي ، ولن تسمح الحكومة لفشل أكبر شركات النقل. لكن لنأخذ استراحة ونحاول تسوية المنحنى.

اشترك في النشرات الإخبارية Skift للحصول على الأخبار الأساسية حول أعمال السفر.“data-reaidid =” 40 “>اشترك في النشرات الإخبارية Skift للحصول على الأخبار الأساسية حول أعمال السفر.