أوقات عصيبة أمام شركة بوينج ستوك ؛ محلل 5 نجوم يخفض السعر المستهدف

بكالوريوس). خلاصة القول: انخفض السهم خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر مارس إلى 95 دولارًا للسهم ، وهو خسارة مذهلة بنسبة 66 ٪. ومع ذلك ، شهد ارتفاع إغاثة الأسبوع الماضي سعر السهم يستعيد 70٪ من قيمته. هل سيستمر التقلب؟ ربما ، نظرًا لوجود حاليًا مجموعة كبيرة من المجهول فيما يتعلق بمستقبل عملاق A&D. “data-reaidid =” 12 “> لقد كان شهرًا صعبًا بالنسبة للمستثمرين في شركة الطيران المحاصرة بوينج (بكالوريوس). خلاصة القول: انخفض السهم خلال الأسابيع الثلاثة الأولى من شهر مارس إلى 95 دولارًا للسهم ، وهو خسارة مذهلة بنسبة 66 ٪. ومع ذلك ، شهد ارتفاع إغاثة الأسبوع الماضي سعر السهم يستعيد 70٪ من قيمته. هل سيستمر التقلب؟ ربما ، حيث يوجد حاليًا مجموعة كبيرة من المجهول فيما يتعلق بمستقبل عملاق A&D.

روبرت سبينجارن خفض هدف سعره المستهدف على أسهم بوينج إلى 187 دولارًا (من 367 دولارًا) ، وهو ما لا يزال يعني ارتفاعًا بنسبة 23٪ عن المستويات الحالية. على الرغم من إمكانات الربح ، لا يستطيع المحلل أن يرى طريقه واضحًا للتوصية فعليًا بـ “شراء” سهم BA ، مع تعيين الأسهم فقط على تصنيف “محايد”. (لمشاهدة سجل Spingarn ، انقر هنا) “data-reaidid =” 13 “> ومع ذلك ، فإن Credit Suisse’s روبرت سبينجارن خفض هدف سعره المستهدف على أسهم بوينج إلى 187 دولارًا (من 367 دولارًا) ، وهو ما لا يزال يعني ارتفاعًا بنسبة 23٪ عن المستويات الحالية. على الرغم من إمكانات الربح ، لا يستطيع المحلل أن يرى طريقه واضحًا للتوصية فعليًا بـ “شراء” سهم BA ، مع تعيين الأسهم فقط على تصنيف “محايد”. (لمشاهدة سجل Spingarn ، انقر هنا)

وقد أثيرت أسئلة تتعلق بالصحة المالية لشركة بوينج ، عقب طلب للحصول على 60 مليار دولار من المساعدات الفيدرالية لمساعدة نظامها البيئي المتدهور. تركت تطورات الأسبوع الماضي ، جنبًا إلى جنب مع قطع الأرباح وأحدث نماذج الشركة ، المحلل من فئة الخمس نجوم “واثقًا بشكل معقول في قدرة مكتبة الإسكندرية على احتواء مخاطر السيولة / التخفيف على المدى القريب”.

لا يزال القلق الأكبر بشأن Spingarn هو “المشهد غير المؤكد للغاية لاسترداد OE في” 21 +. “

ويشير المحلل إلى أن استرداد كيلومترات الركاب (RPK) في H1’21 يمكن أن يتأثر بإجراءات التخفيف COVID-19 الإضافية. بالنظر إلى المستقبل إلى H2’21 وما بعده ، جنبًا إلى جنب مع انخفاض الطلب المحتمل على سفر الأعمال بسبب زيادة شعبية مؤتمرات الفيديو ، فإن التأثير المالي للفيروس التاجي على قوة الإنفاق الترفيهي للمستهلكين يمكن أن يؤثر بشكل أكبر على استرداد RPK.

وعلى الرغم من أن أسعار الوقود المنخفضة يمكن أن تترجم إلى أسعار تذاكر أقل ، مما يوفر تخفيفًا مضادًا للقضايا المذكورة أعلاه ، فإن Spingarn يذكر المستثمرين بأن هناك المزيد من التعقيدات. “إن انخفاض الزيت يحسن اقتصاديات الوحدة لتشغيل الطائرات القديمة ، مما يثبط شراء ذيول جديدة. وفي الوقت نفسه ، فإن تأخيرات MAX تقدم لبعض شركات الطيران هروبًا تعاقديًا لإلغاء الطلبات – وهي مجموعة سيئة لشركة الخطوط الجوية البريطانية. وبينما يمكن تحدي الطلب على الطائرات الجديدة لسنوات ، إلا أن المدى القريب يعد بزيادة في العرض مع عودة MAX إلى الخدمة. وقال المحلل أن السوق النهائية لـ BCA قد تواجه صدمة مزدوجة في العرض / الطلب والتي قد تؤدي إلى فترة عسر هضم طويلة ومعدلات إنتاج “أقل لمدة أطول”.

انظر تحليل الأسهم بوينج على TipRanks) “data-reaidid =” 27 “> من بين محللي الشوارع الآخرين ، تتمتع بوينج حاليًا بتصنيف توافقي للشراء المعتدل استنادًا إلى 6 عمليات شراء و 13 حالة تعليق و 1 عملية بيع. بسعر 211 دولارًا ، يعد متوسط ​​السعر المستهدف بعوائد على شكل 39٪ ، إذا تم تحقيق الرقم في الأشهر المقبلة. (انظر تحليل الأسهم بوينج على TipRanks)

مقالات أحدث من محلل أذكى: