مصادر: توصي القوات الجوية الأمريكية بدفع بوينغ حتى 924 مليون دولار

بواسطة مايك ستون

واشنطن (رويترز) – أوصت القوات الجوية الأمريكية بالإفراج عن ما يصل إلى 924 مليون دولار من المدفوعات لشركة بوينج تم إيقافها بسبب عيوب في ناقلة التزود بالوقود من طراز KC-46 ، وفقا لمذكرة اطلعت عليها رويترز ومصدر مطلع على الوضع.

تهدف هذه التوصية ، التي تم إرسالها إلى المسؤولين المتعاقدين مع القوات الجوية ، إلى الحفاظ على السلامة المالية للموردين إلى وزارة الدفاع ، وستوفر التمويل للعديد من المقاولين ، وليس فقط لشركة بوينج.

أصبح الوضع المالي لشركة بوينج محفوفًا بالمخاطر بشكل متزايد حيث أدت التداعيات الاقتصادية الناجمة عن الفيروس التاجي إلى تجميد أسواق الإقراض الرئيسية ووقف الطلب على طائرات بوينج التجارية.

يحق لسلاح الجو أن يوقف حوالي 28 مليون دولار من تكلفة كل واحدة من أول 52 طائرة من طراز KC-46 بيغاسوس من أجل ضمان تسليم بوينج لناقلات تعمل بكامل طاقتها.

وقد تم تسليم ثلاث وثلاثين من الطائرات ، التي تزود بالوقود طائرات أخرى في الجو ، حتى الآن. تخطط القوات الجوية لشراء 179 ، لكن البرنامج يعاني من مشاكل ، بما في ذلك حطام الأجسام الغريبة التي تم العثور عليها على متن الطائرات ومشكلات في نظام الكاميرا المستخدم أثناء عملية إعادة التزود بالوقود.

بالإضافة إلى ذلك ، قال شخص آخر مطلع على الأمر إن سلاح الجو وبوينغ لديهما مذكرة اتفاق من شأنها أن تسمح لطائرة الناقلة الطائرة بدخول الخدمة لمهام إعادة التزود بالوقود. حتى الآن كانت الطائرة تحلق فقط في مهام الشحن.

تركز الاتفاقية ، التي من المتوقع الإعلان عنها في وقت لاحق يوم الخميس ، على نظام كاميرا الرؤية عن بعد وستسمح بسلسلة من التحسينات التقنية الجديدة للكاميرات والمعالجات والشاشات على الطائرة.

أغلقت شركة بوينج مؤقتًا العديد من خطوط الإنتاج في ولاية واشنطن بسبب انتشار الفيروس التاجي.

يوم الاثنين ، أعلن سلاح الجو عن مشكلة فنية رئيسية إضافية مع KC-46 Pegasus تتعلق بتسربات الوقود التي يمكن أن تعرض طاقم الطائرة والطائرة للخطر.

ولم يرد متحدث باسم القوات الجوية على الفور على طلب للتعليق.

(من إعداد مايك ستون في واشنطن ؛ تحرير تشيزو نومياما ودانيال واليس)