شركة النقل الجوي الروسية تحصل على صواريخ أمريكية لإطلاق الموقع
طلبت شركة Volga-Dnepr Airlines ، شركة شحن روسية لجميع البضائع ، من وزارة النقل الأمريكية (DOT) تفويض رحلة جوية أمريكية أمريكية باستخدام طائرة شحن عملاقة AN-124-100 لنقل دبابة Atlas V الصاروخية للدفع لمهمة فضائية .
وفقًا للطلب المقدم هذا الأسبوع ، فإن حمولة 65000 رطل أكبر من أن تستوعبها أي طائرة تجارية أمريكية.
تتمتع Volga-Dnepr بسلطة العمل بين المواقع الخارجية والولايات المتحدة ، ولكن بموجب قانون الطيران الأمريكي ، لا يُسمح لشركات الطيران الأجنبية بالقيام برحلات تجارية داخل البلد.
قالت شركة الطيران الروسية إن خدماتها مطلوبة بشكل عاجل لتسليم خزان وقود أطلس الخامس من هانتسفيل ، ألاباما ، إلى منشأة الهبوط المكوكية التابعة لناسا في تيتوسفيل ، فلوريدا ، أو كيب كانافيرال ، فلوريدا ، في منتصف مايو.
يقوم United Launch Alliance ، وهو مشروع مشترك بين Lockheed Martin و Boeing Co. ، بتصنيع الداعم في Huntsville. وفقًا للإيداع ، فإنه على جدول عاجل لاستكمال جداول التصنيع والإطلاق ، وبسبب الحجم الهش للغاية والضعف والقيمة العالية لمكون الصاروخ ، لا يمكن نقله باستخدام النقل السطحي ، وفقًا للإيداع.
أنتونوف 124-100 هي أكبر طائرة شحن مدنية في العالم. مع مدخلين للتحميل – أمامي وخلفي – قادر على حمل أحمال كبيرة يصل وزنها إلى 120 طنًا.
قد تأذن وزارة النقل لشركة النقل الجوي الأجنبية بالعمل محليًا إذا قررت أن الإعفاء يصب في المصلحة العامة ، وأن شركات النقل المعتمدة في الولايات المتحدة لا يمكنها تلبية الظروف الطارئة وبذل كل الجهود الممكنة للعثور على شركة طيران أمريكية للقيام بهذه المهمة.
منحت DOT سابقًا إعفاءات مماثلة لـ Volga-Dnepr لنقل مكونات الصواريخ لـ United Launch Alliance.
إن أطلس V عبارة عن مركبة إطلاق قابلة للاستهلاك تستخدم لوضع الأقمار الصناعية في المدار. يشمل العملاء وكالة ناسا والجيش الأمريكي ووكالات الطقس والعملاء التجاريين. كما يتم استخدام أطلس V لتشغيل مركبة ستارلينر الفضائية بوينج ، والتي يتم تطويرها لنقل رواد الفضاء إلى محطة الفضاء الدولية.