يفقد بوبا والاس الراعي الحقيقي من الإقلاع عن السباق الافتراضي

سائق كلينت بوير الذي تسبب في أضراره رقم 43. “data-reaidid =” 12 “> بعد استخدام اثنين من” إعادة التعيين “المسموح به للإصلاح السريع في أول 10 لفات من سباق eNASCAR يوم الأحد في طريق بريستول الافتراضي للسيارات (تين) ، تورط والاس في حادثة ثالثة مع سائق كلينت بوير الذي تسبب في أضراره رقم 43.

بدلاً من قيادة ما تبقى من حدث 150 لفة مع سيارة تالفة وبعيدًا عن التنافس على الفوز ، اختار والاس الانسحاب.

قال في البث المباشر لـ Twitch: “سيكون لديك واحدة جيدة”. “لهذا السبب لا أعتبر هذه (كلمة بذيئة) جادة. السلام خارجا! ” ثم ذهب تياره مظلمة.

في وقت لاحق بعد ظهر الأحد ، نشر والاس رسالة على خلاصته على تويتر بعد أن قرأ تعليقات – كثير منها استخف – حول رحيله المبكر عن السباق.

ومع ذلك ، فإن Blue Emu – وهي علامة تجارية لتخفيف الألم برعاية كل من والاس والسائق Landon Cassill في السباق ولها علاقة مع ريتشارد بيتي موتورسبورتس منذ عام 2005 – لم تكن سعيدة للغاية.

كان لدى Blue-Emu علاقة في NASCAR تتجاوز RPM فقط حيث أنهم حاليًا الراعي الرئيسي لسباق كأس سلسلة الربيع في Martinsville (Va.) Speedway.

لا يتم دفع السائقين في حد ذاتها للمشاركة في السباقات وليس هناك محفظة. في الواقع ، اتصلت iRacing بالعديد من السائقين مباشرة لطلب مشاركتهم في السلسلة. بعض اتفاقيات الرعاية بين السائقين والجهات الراعية مباشرة ، بينما يمر البعض الآخر من خلال الفرق.

في الوقت الحالي ، قال متحدث باسم RPM أن المنظمة ليس لديها تعليق رسمي.

اقرأ أيضًا:

بايرون: “صعبة” لمحاكاة السباق مع سائقي مجموعات المهارات المتنوعةويليام بايرون يفوز بحدث دعوات بريستول الفوضوي“data-reaidid =” 22 “>بايرون: “صعبة” لمحاكاة السباق مع سائقي مجموعات المهارات المتنوعةويليام بايرون يفوز بحدث دعوات بريستول الفوضوي