ما تفعله ناسكار للسباق في دارلينجتون
لن يكون أي شيء سوى يوم السباق العادي في دارلينجتون يوم الأحد.
بالتأكيد ، تأمل ناسكار أن يلتقط السباق الذي تراه على المسار التاريخي الذي يبلغ طوله 1.366 ميلًا مثل هذه السلسلة لم يستغرق أبدًا توقفًا لمدة شهرين. لكن الإجراءات التي تنفذها الهيئة التي تفرض العقوبات لفرق السباق في سلسلة الكأس لتقولها آمنة وسط جائحة الفيروس التاجي ستجعل من الواضح بشكل صارخ أن الأمور مختلفة إلى حد كبير.
إليك كيف تحاول ناسكار السباق بأمان يوم الأحد في دارلينجتون وست مرات أخرى على مدى الأيام العشرة المقبلة حيث تحاول تشغيل كل سباقاتها المجدولة عبر جميع أفضل ثلاث سلاسل قبل نهاية موسم 2020. لن يتم عقد أي من السباقات طوال شهر مايو – ومن المحتمل في المستقبل المنظور – مع حضور الحضور.
عدد محدود من موظفي السفر وفحوصات الحمى للجميع في المسار
تقتصر NASCAR فرق سلسلة الكأس على 16 من أعضاء الفريق المسافرين فقط بما في ذلك السائق وأطقم الحفرة. عبر 40 فريقًا ، سيكون هناك 640 شخصًا في المسار يوم الأحد إذا جلب كل فريق 16 شخصًا. وهذا لا يحسب مسؤولي وموظفي NASCAR ، ويتتبع الموظفين وطاقم الأمن والإنتاج من Fox. لا يُسمح بالعاملين الآخرين الذين لا يعتبرون أساسيين في السباق.
يجب على كل عضو في فريق NASCAR يسافر إلى المسار ملء استبيان صحي وسيتم قياس درجة حرارته عند الدخول إلى المسار يوم الأحد. إذا كان يعاني من ارتفاع في درجة الحرارة ، فسيتم إجراء تقييم إضافي ويمكن منعه من المشاركة.
في حين أن UFC حصل على اختبارات فيروسات التاجية لجميع الحاضرين في UFC 249 يوم السبت – وكان اختبار المقاتل إيجابيًا – قالت NASCAR أنها لن تختبر جميع أعضاء الفريق بشكل مباشر بحثًا عن فيروس التاجي حتى تتوفر الاختبارات على نطاق أوسع للجمهور العام. حصل UFC على ما يقرب من 1200 اختبار. ستحتاج NASCAR إلى ما يقرب من خمسة أضعاف هذا المبلغ (أو حتى أكثر) إذا كانت ستدير الاختبارات لأعضاء الفريق عبر جميع المجموعات الثلاثة قبل كل من السباقات السبعة التالية في الجدول الزمني.
ماذا لو كانت نتائج الاختبار إيجابية؟
إذا أظهر شخص ما أعراض فيروسات تاجية في حدث ما أو قبله وانتهى بفحص إيجابي لفيروس تاجي ، فسيتم استبداله في قائمة الفريق وسيطلب منه العزل لمدة 14 يومًا.
قال ستيف أودونيل ، نائب رئيس ناسكار ، في 30 أبريل: “نأمل ألا يتعين علينا القيام بذلك ، ولكننا سنسمح لشخص بديل لعضو في الفريق أو سائق.” مع العرض قبل السباق ، وخاصة لدارلينجتون. أسوأ سيناريو ، نافذة مدتها ثلاث ساعات إذا كان علينا استبدال شخص ما ، سيكون لدينا ذلك الوقت. كلما تجاوزت ذلك ، نظرت إلى ماذا لو. سوف نتعلم ونحن نمضي “.
إذا كان اختبار السائق إيجابيًا للفيروس التاجي وأجبر على تفويت السباقات ، فمن المحتمل جدًا أن تمنح ناسكار ذلك السائق تنازلاً ليظل مؤهلاً للتصفيات. حصل ريان نيومان ، الذي أصيب في حادث تحطم أخير في دايتونا 500 في فبراير ، على إعفاء من التصفيات بعد أن فقد ثلاثة سباقات. ومن المقرر أن يعود نيومان إلى منافسات الكأس يوم الأحد للمرة الأولى منذ تحطمه.
التقسيم
بينما يتم اتخاذ التدابير لنشر الفرق من بعضها البعض – وأكثر من ذلك أدناه – يُطلب من الفرق أيضًا الحد من التفاعل بين أعضائها قدر الإمكان. لماذا ا؟ تعني دوائر العمل الأصغر أن أعدادًا أقل من الأشخاص سيتعين عليهم العزل والذهاب إلى الحجر الصحي إذا كان شخص ما في المسار إيجابيًا لفيروس كورون.
على سبيل المثال ، سيتمركز المتتبعون عبر المدرجات الفارغة بصرف النظر عن بعضهم البعض وسيطلب منهم عدم الذهاب إلى منطقة المرآب. حتى أن نائب رئيس NASCAR ، جون بوبو ، قال في أبريل إن هيئة العقوبات أوصت بأن أعضاء الفريق الذين يسافرون إلى السباقات لا يعودون إلى المتاجر في شارلوت. ويطلب من طاقم الحفر عدم الاختلاط بالميكانيكا إن أمكن ذلك.
يمكن تغريم أعضاء الفريق حتى 50000 دولار وإزالتهم من المسار إذا رأت ناسكار أن شخصًا ما لا يلتزم بقواعدها.
قال جون بوبو ، نائب رئيس NASCAR ، في أبريل: “مع الابتعاد الاجتماعي ، سيكون لدينا ممرات ذات اتجاه واحد للناس ، وقواعدنا مفروضة بصرامة”. “إذا لم يلتزم الأشخاص بقواعدنا الخاصة بالأقنعة والإبعاد الاجتماعي ، فسيتم إزالتهم من المبنى.
“إذا كان لدينا شخص في البث ، فليس لديهم عمل في المرآب ، ولا يحتاجون إلى دخول المرآب ، والعكس صحيح. نحن بحاجة لإبعاد الناس عن مجالات العمل التي قد لا يدخلون إليها عادةً. “
أقنعة للجميع
يُطلب من جميع أعضاء الفريق ارتداء الأقنعة في جميع الأوقات عندما لا يرتدون خوذة تغطي وجوههم. وهذا يعني أنه سيتم إخفاء جميع أفراد الطاقم في جميع الأوقات ما لم يرتدوا خوذة للتوقف. يجب على السائقين ارتداء الأقنعة قبل وبعد ارتداء خوذاتهم. إذا كان السائق متورطًا في حادث وخرج من سيارته ، يُطلب منه الحفاظ على خوذته حتى يتمكن من وضع قناع يوفره عامل الأمان بعد التصادم.
ستستمر توقفات الحفرة كالمعتاد ، على الرغم من أن أعضاء الفريق مطالبون بعدم لمس بعضهم البعض في الاحتفال بعد توقف كبير أو حتى الفوز في السباق.
لم يتم إخبار الفرق بأي سلوك احتفالي ينطوي على الاتصال المباشر مع الآخر
شخص – لا مصافحات ، المطبات ، الخمسات العالية ، العناق ، إلخ. # ناسكار @ ناسكارونفو– بوب بوكراس (bobpockrass) 11 مايو 2020
سيكون هناك حد أدنى من التسكع على طريق حفرة قبل السباقات. سيُطلب من السائقين القدوم إلى سياراتهم قبل بدء السباق مباشرة ، ولن يحتفل السائق الفائز مع فريقه في ممر النصر ، على الرغم من أنه سيلتقط صورًا احتفالية.
سيكون السائق قادرًا على حمل سيارته النارية في الموقع حتى يكون لديه مكان للعزل الذاتي طوال اليوم. لن يتم إيقاف المركبات البخارية بشكل وثيق مع بعضها البعض كما هي عادة.
عروض ليوم واحد بدون ممارسة أو تأهيل
تستأنف ناسكار موسمها في دارلينجتون لأن الولاية كانت على استعداد لعقد سباق ولأن المسار على مسافة قصيرة بالسيارة من شارلوت ، حيث توجد معظم الفرق. بينما سيتوقف سائقو الشاحنات خلال الليل قبل السباق ، لا يُسمح لأحد بالبقاء في الحقل طوال الليل في ناقل أو منزل متنقل. سيقود معظم أفراد الفريق الدخول والخروج في يوم السباق ، وستكون أوقات الدخول والخروج للفرق متداخلة لإبعاد الفرق عن بعضها البعض وللمساعدة في عمليات الفحص.
سيقام سباق الأحد بدون ممارسة أو تأهيل ، مما يعني أن اللفة الأولى من السباق ستكون المرة الأولى التي يكون فيها السائقون والفرق على المسار الصحيح منذ اللفة النهائية لسباق 8 مارس في فينيكس رايسواي.
قال أودونيل عن محطات التوقف: “كان من المهم بالنسبة لنا أن نتمكن من عرض سباق أقرب ما يحدث عادة قدر الإمكان”. “ولكن كان من المهم بالنسبة لنا أيضًا تقليل النشاط الذي حدث قبل الحدث. لهذا السبب لم يكن لدينا تدريب أو تأهيل قبل هذا الحدث “.
في حالة نموذجية ، تقوم NASCAR بتعيين تشكيلة البداية بنقاط كما هو موضح في دفتر القواعد. بعد ظهر الثلاثاء ، قالت ناسكار أنها ستجري سحبًا عشوائيًا معدلاً لأمر الانطلاق لسباق الأحد. سيكون هناك تعادلاً عشوائيًا بين أفضل 12 فريقًا لأفضل 12 نقطة بداية. ثم سحب عشوائي آخر من الفرق رقم 13-24 في ترتيب تلك النقاط والأرقام 25-36 في الترتيب قبل ملء الحقل عبر السيارات التي لا تحتوي على مواثيق.
ستنتشر الفرق في جميع أنحاء الميدان
لن ترى مشهدًا مزدحمًا مثل هذا في مرآب ناسكار في أي وقت قريب.
لن ترى مشهدًا لمرآب مثل هذا لفترة من الوقت. (AP Photo / كارلوس أوسوريو)
بدون وجود مراوح في المضمار ولوح داخلي يجلس فارغًا ، تستغل ناسكار أكبر مساحة ممكنة. ستنتشر فرق النقل وناقلات البضائع في جميع أنحاء مساحة المرآب المتاحة ويطلب منهم البقاء بعيدًا عن بعضهم البعض كلما أمكن ذلك.
نظرًا لعدم وجود تدريب والتأهل يوم الأحد ، فلن تعمل الفرق على سياراتهم بنفس قدر عملهم في عطلة نهاية الأسبوع في السباق. لكن NASCAR ستظل تضع فرقًا في جميع أنحاء مناطق المرآب في مواقف للسيارات تحت الأرض في دارلينجتون عندما يكون ذلك ممكنًا لإعطاء الفرق مساحة كبيرة للمسافة الاجتماعية عن بعضها البعض.
بالإضافة إلى الممرات ذات الاتجاه الواحد التي ذكرها بوبو للحد من الأشخاص الذين يمشون بجانب بعضهم البعض ، سيكون للفرق حتى مراحيض محمولة خاصة بهم لاستخدامها لتقليل الاتصال.
سيدعو فوكس السباق عن بعد
سيعلن الثنائي الذي أعلن عنه فوكس ، مايك جوي وجيف جوردون ، السباق من استوديو في شارلوت ولن يسافر إلى المضمار. وسيتواجد في الموقع مراسل صحفي واحد فقط هو ريغان سميث.
استخدمت فوكس طواقم التلفاز لدعوة السباقات عن بعد من قبل ؛ تم استدعاء العديد من سباقات الشاحنات من استوديو في شارلوت. وكان جوي وجوردون يتصلان بسباقات iRacing التي تم بثها خلال فترة توقف NASCAR من الاستوديو خلال الأسابيع القليلة الماضية. ولكن سيظل الأمر مختلفًا تمامًا لعدم رؤية السائقين في السباق خلال السباق.
الفرق من سلسلة مختلفة لن تتقاطع
تسابق سلسلة Xfinity في دارلينجتون يوم الثلاثاء ، 19 مايو مع سباق سلسلة كأس آخر يوم الأربعاء. ويتبع هذه السباقات أربعة سباقات في أربعة أيام من 24-27 مايو. على عكس خلال عطلات نهاية الأسبوع العادية للسباق مع سلسلة سباقات متعددة في نفس المسار في أيام متتالية ، لن تتقاطع الفرق مع بعضها البعض في المسارات.
ستنتقل فرق سلسلة الكأس من دارلينجتون ليلة الأحد وستنظف جميع المناطق قبل وصول فرق سلسلة Xfinity. سيحدث الشيء نفسه بعد سباق ليلة الثلاثاء قبل عودة سلسلة الكأس يوم الأربعاء ولكل سباق في شارلوت.
المصدر : sports.yahoo.com
