الفيروس التاجي: تطلب الحكومة 10000 جهاز تهوية من دايسون
طلبت الحكومة 10000 جهاز تهوية من دايسون للمساعدة في التعامل مع أزمة الفيروس التاجي.
وقالت الشركة ، التي يرأسها المخترع البريطاني السير جيمس دايسون ، إنها صممت نوعًا جديدًا من أجهزة التنفس الصناعي استجابة لدعوة باسم NHS.
لا يزال الأمر خاضعًا للأجهزة التي تجتاز اختبارات طبية صارمة ولكن من المتوقع أن يحدث ذلك بسرعة.
كان لدى دايسون مئات من المهندسين يعملون على مدار الساعة لتصميم مراوح التهوية من الصفر.
روح الهجوم
وتأمل في بناء أجهزة التهوية على نطاق واسع من قاعدتها في المملكة المتحدة في ويلتشير – باستخدام حظائر الطائرات التي تم استخدامها لتعبئة المظلات في الحرب العالمية الثانية.
ومع ذلك ، فإن الروح الخاطفة التي تحرص الشركة على توجيهها لن تؤدي إلى نتائج فورية.
يُعتقد أنه حتى لو كانت الموافقة التنظيمية قادمة ، فقد يستغرق الأمر عدة أسابيع للانتقال من النموذج الأولي إلى الجهاز الذي يتم تصنيعه على نطاق كبير.
ما هو جهاز التنفس الصناعي؟
- جهاز التنفس الصناعي عبارة عن آلة تساعد الشخص على التنفس عن طريق إدخال الأكسجين إلى الرئتين وإزالة ثاني أكسيد الكربون
- يمكن استخدام أجهزة التنفس الصناعي لمساعدة الشخص على التنفس إذا كان لديه مرض في الرئة أو حالة أخرى تجعل التنفس صعبًا. يمكن أيضًا استخدامها أثناء وبعد الجراحة
- يتم وضع أنبوب متصل بجهاز التنفس الصناعي في فم الشخص أو أنفه أو من خلال قطع صغير في الحلق (يسمى ثقب القصبة الهوائية)
دايسون ليست اللعبة الوحيدة في المدينة.
في غضون ذلك ، أبلغت الحكومة بي بي سي أن “تلتقط الثمار المعلقة” بشراء أكبر عدد ممكن من النماذج الموجودة.
حالياً ، لدى NHS ما يزيد قليلاً عن 8000 جهاز تهوية ، تعتقد الحكومة أنها تستطيع شراء 8000 من أجهزة التهوية من الموردين المحليين والدوليين الحاليين.
ومع ذلك ، تشير التقديرات إلى أن NHS ستحتاج إلى 30،000 على الأقل للتعامل مع الفيضانات المحتملة لضحايا الفيروس.
السباق مستمر
على سبيل المقارنة ، استهدفت ولاية نيويورك العدد نفسه من أجهزة التهوية المطلوبة التي يبلغ عددها 30.000 ، على الرغم من أن عدد سكانها يبلغ ثلث مساحة المملكة المتحدة.
استمر السباق منذ أسابيع لإنتاج عشرات الآلاف من أجهزة التهوية لإبقاء الأشخاص الذين يعانون من صعوبات في التنفس مرتبطة بفيروس كورونا على قيد الحياة.
في زاوية واحدة يوجد صانع الفراغ ومجفف الشعر ، دايسون.
وفي مجموعة أخرى ، يوجد اتحاد شركات التصنيع بما في ذلك Airbus و GKN ، والذي يصنع قطع غيار للسيارات والطائرات.
نهج هاتين المجموعتين مختلفة للغاية.
وقال المطلعون على دايسون لبي بي سي إن لديهم نموذجًا أوليًا ، تم تصميمه وبناؤه من الصفر ، والذي تم اختباره على البشر وهو “جاهز للذهاب”.
وفي الوقت نفسه ، يعمل اتحاد شركات الهندسة الطبية والعسكرية والمدنية – الذي يضم إيرباص وميجيت و GKN وغيرها – على زيادة إنتاج التصميم الحالي.
عادةً ما تستغرق هذه العمليات شهورًا أو حتى سنوات.
إنه مقياس لحالة الطوارئ الحالية أن عملية صنع القرار تم تخفيضها إلى أيام.
المصدر : www.bbc.co.uk