سيارات التأجير غير المستخدمة تملأ مواقف السيارات في مطار فينيكس

مشهد غير متوقع من جائحة الفيروس التاجي الذي انتشر في جميع أنحاء العالم؟ مواقف السيارات مليئة بسيارات التأجير غير المستخدمة.

تشير تقارير أريزونا ريبابليك ، وهي عضو في شبكة USA TODAY الأمريكية ، إلى أن الدليل على الكيفية التي أدى بها جائحة الفيروس التاجي الجديد إلى توقف موسم السفر الربيعي المزدحم عادة في أريزونا في صفوف في المناسبات الخاصة بالقرب من مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي.

مئات السيارات المستأجرة التي عادة ما تنقل السياح إلى المنتجعات وألعاب التدريب الربيعية تقف الآن في وضع الخمول. توقف الطلب بسبب قيود السفر التي تهدف إلى المساعدة في احتواء الفيروس التاجي الجديد ومنع انتشار COVID-19 أجبرت الحشود المعتادة من المسافرين الربيعيين على البقاء في منازلهم.

إلى جانب ملء الأماكن الفارغة عادة في مركز تأجير السيارات ، تستخدم الوكالات ساحة انتظار السيارات الخاصة بالمطار ، والكثير منها في شوارع Tonto و Madison ، والقطعة الخاصة في حديقة Phoenix Greyhound Park السابقة والكثير في مطار Goodyear لإيقاف سياراتهم غير المستخدمة وقالت المتحدثة باسم مطار سكاي هاربور هيذر شيلبراك.

وقال جريجوري سكوت المتحدث باسم المجموعة الأمريكية لتأجير السيارات: “ما تراه في سكاي هاربور يتكرر عبر الدولة في العديد من المطارات المختلفة”.

قال سكوت إن تأجير السيارات في جميع أنحاء البلاد انخفض بنسبة 80 ٪ وأن السيارات المتوقفة “هي عرض من أعراض مشكلة أكبر للصناعة بالإضافة إلى العديد من الصناعات الأخرى” ، والتي تواجه الآن مشكلات السيولة الناجمة عن انخفاض الطلب.

قلة الطلب يضر بصافي الأرباح

يعد العثور على مساحة لوقوف السيارات أحد المشاكل التي تواجهها صناعة تأجير السيارات. مثل العديد من الآخرين ، انخفض دخلها بينما بقيت النفقات الثابتة ثابتة.

نفقة ثابتة كبيرة: أساطيلهم.

معظم الأساطيل مستأجرة وقال سكوت إن الشركات لا تزال بحاجة إلى تسديد هذه المدفوعات للبنوك وشركات التمويل. في نهاية المطاف ، يمكن للشركات “التخلص من الأسطول” عن طريق بيع سياراتها إما إلى الشركات المصنعة أو إلى الجمهور من خلال حصص إعادة البيع الخاصة بها.

ولكن مع توقف شركات تصنيع السيارات عن الإنتاج والتركيز على إنتاج أجهزة تنفس ، فمن غير المتوقع ما سيكون عليه سوق السيارات المستعملة في الأشهر المقبلة ومقدار الأموال التي يمكن استردادها بهذه الطريقة.

علاوة على ذلك ، تفرض معظم المطارات رسومًا على شركات تأجير السيارات للعمل هناك.

تفرض Sky Harbor رسوم تسهيلات عملاء بقيمة 6 دولارات لكل معاملة. في عام 2019 ، جلبت هذه الرسوم إيرادات بقيمة 50.5 مليون دولار للمطار.

قال سكوت إن معظم عقود المطارات لشركات التأجير تتضمن حدًا أدنى مضمونًا لهذه الرسوم ، وعادة ما يكون حوالي 10 ٪ من إجمالي إيراداتها المتوقعة لهذا العام.

أرسلت المجموعة التجارية رسالة إلى الكونجرس نيابة عن شركات تأجير السيارات ، تطلب فيها أن يكون أي حافز اقتصادي تم تمريره يتضمن مساعدة السيولة لصناعة تأجير السيارات بالإضافة إلى المساعدة في الحد الأدنى من الضمانات.

مجال واحد من الأعمال الجديدة: الإيجارات المحلية

قال سكوت إن 50٪ من أعمال تأجير السيارات في جميع أنحاء البلاد تقع في مواقع المطارات ، لكن النصف الآخر يأتي من مواقع خارج المطار حيث يستأجر الناس السيارات محليًا لحالات مثل عندما تكون سيارتهم الخاصة في المتجر.

كما انخفضت هذه الإيجارات بشكل ملحوظ ، لكن الصناعة تشهد بعض الطلب على السيارات حيث يستجيب الأشخاص للمكالمات للمسافة الاجتماعية وأن يستخدموا سيارة تأجير كبديل للنقل العام.

قال سكوت إن المجموعة التجارية طلبت من المشرعين المحليين والمحليين اعتبار هذه الصناعة “ضرورية” خلال طلبات الإيواء في مكانها حيث أنها رأت حاجة للسيارات من المستجيبين الأوائل والعمال الأساسيين الآخرين وكذلك طلاب الجامعات الذين يسعون إلى العودة من المنزل مدرسة.

وتأمل الشركات في أن تساعد هذه الخطوة جنبًا إلى جنب مع بعض المساعدة المالية من الحكومة على الوصول إلى الجانب الآخر من الوباء.

وقال سكوت “نريد أن نكون هناك عندما يتعافى الاقتصاد”.

دكتور فوسي يحذر: حالات الفيروس التاجي “المستوردة” بمجرد رفع حظر السفر

الجنوب الغربي ، دلتا ، الخطوط الجوية الأمريكية: الحد من الطعام والشراب لمكافحة انتشار الفيروس التاجي

تابع ميليسا ييغر على تويتر: ميليسايجر