يشترك الركاب على متن الطائرات الفارغة تقريبًا في سبب استمرارهم في الطيران

“لماذا ما زلنا نطير؟ هل هذا ضروري؟”

أرسل غاري كيلي الرئيس التنفيذي لشركة ساوث ويست إيرلاينز هذه الأسئلة من الموظفين على أساس يومي تقريبًا منذ أن بدأت أزمة الفيروس التاجي في الانتشار في جميع أنحاء البلاد ، مما حول المطارات إلى مدن أشباح.

دائمًا ما يكون لدى كيلي وغيره من المسؤولين التنفيذيين في شركة الطيران نفس الإجابة: لأن بعض الأشخاص لا يزالون بحاجة إلى السفر.

يوم الثلاثاء غردت شركة الطيران عن طبيب رئوي للرعاية الحرجة كان الراكب الوحيد على متن رحلة. تطوع الطبيب للسفر إلى الساحل الغربي للمساعدة في علاج مرضى الفيروس التاجي.

بالإضافة إلى الأطباء والممرضات والمستجيبين الأوائل الآخرين الذين يحلقون على الخطوط الأمامية للوباء ، فإن بيانات الركاب على متن الخطوط الجوية تشمل اليوم أشخاصًا مثل مريضة سرطان الدماغ البالغة من العمر عامين جوانا هوسكينز وروديريك أوينز التي تم نقل زوجتها إلى المستشفى في ديترويت مع فيروس كورونا.

شارك أربعة ركاب قصصهم مع USA TODAY.

“يجب أن يكون لديها هذا العلاج الكيميائي”

كانت ميغان هوسكينز قلقة عندما شاهدت البريد الإلكتروني من خطوط ألاسكا الجوية يوم الاثنين.

كانت تخشى من إلغاء رحلة عيد الفصح الأحد من جريت فولز ، مونتانا ، إلى سياتل ، حيث خفضت شركات الطيران رحلاتها من أجل النجاة من أزمة فيروس كورونا التي قضت على السفر.

وقالت والدة لسبعة أطفال تبلغ من العمر 36 عاما “كان هذا أكبر قلق بالنسبة لي”. “ما زلت أتساءل عما إذا كان ذلك سيحدث لأن غريت فولز هي بلدة صغيرة.”

كانت رحلة هوسكينز الأخيرة إلى سياتل ، الأسبوع الماضي ، ستة ركاب فقط. رحلة العودة ، دزينة ، كحد أقصى.

عدم الطيران ، حتى في واحدة من أولى النقاط الساخنة للفيروس التاجي في الولايات المتحدة ، ليس خيارًا لعائلة هوسكينز.

جوانا “جوجو هوسكينز” ، ابنته البالغة من العمر 2 سنة ، تتلقى العلاج الكيميائي في مستشفى سياتل للأطفال لورم الأرومة النخاعية ، وهو شكل نادر من سرطان الدماغ. وأجرت جراحة في المستشفى العام الماضي لإزالة أورام المخ وعادت كل أسبوعين منذ ديسمبر لتلقي العلاج الكيميائي.

قال هوسكينز: “يجب أن يكون لديها هذا العلاج الكيميائي”.

قادت الأسرة في البداية أربع ساعات إلى كاليسبيل ، مونتانا ، لتلقي العلاج ولكن ذلك أصبح لا يمكن الدفاع عنه خلال العواصف الشتوية ، لذا أحالها طبيب الأطفال إلى Miracle Flight ، وهي مؤسسة خيرية تقدم رحلات مجانية للعلاج الطبي للمرضى المؤهلين وأسرهم أو مقدمي الرعاية بفضل الشراكات مع شركات الطيران والتبرعات.

قال مارك براون ، الرئيس التنفيذي لشركة Miracle Flights ، مارك براون: “يعاني الكثير من أطفالنا من أمراض نادرة ولا يوجد سوى مكان واحد أو مكانين في البلاد يعالجون هذه الأمراض أو حالة معينة”. “يضطر بعضهم إلى رمي الزهر والقفز على متن طائرة وهذا ليس بالضرورة ما يريدون فعله الآن.”

لحسن الحظ ، قال براون ، “شركات الطيران لا تزال تحلق وتتخذ خطوات كبيرة للحد من التعرض”.

قالت هوسكينز إنها تقلق في كل مرة تتوجه فيها إلى المطار مع جوجو.

“أنا مسيحي. إيماني بالرب. لكنني بشر ولا أشعر بالقلق بشأن ابنتي وأرغب في حمايتها ”. “إنه صعب حقا. في أي مكان تذهب إليه ، يجب أن تعتقد أن COVID-19 موجود في كل مكان “.

وقالت هوسكينز إن خطوط ألاسكا الجوية كانت رائعة في السماح لها وجوجو بالصعود المسبق وجلوسهما بعيدًا عن الركاب الآخرين منذ أن تعرض جهاز جوجو المناعي للخطر.

كما أنها تضيف الكثير من احتياطاتها الخاصة بها ، أيضًا ، وتجلب مناديل التبييض الخاصة بها.

وقالت: “أنظف كل شيء أعتقد أنها قد تلمسه ، بما في ذلك سيارتنا المستأجرة”.

إذا كان لدى جوجو أي تلميح لمرض ، فإنهم يؤجلون الرحلة إلى سياتل. في مارس ، كان الطفل يعاني من البرد ، لذلك قاموا بإعادة جدولة الرحلة إلى الأسبوع الماضي بينما كانوا ينتظرون نتائج اختبار فيروسات التاجية. النتائج جاءت سلبية.

قاموا بالحجر الصحي عندما عادوا إلى المنزل.

لا تزال رحلة هوسكينز عيد الفصح ، التي تديرها شركة هورايزون إير التابعة لشركة ألاسكا ، قيد التشغيل. كان البريد الإلكتروني يوم الاثنين حول تغيير في أوقات الرحلات.

لكن هوسكينز يعرف أن الخدمة التي لا تتوقف يمكن أن تُقطع أو تُلغى في نهاية المطاف. وبعد ذلك سيتعين على الأسرة اتخاذ بعض القرارات.

لا يتم تقديم العلاج الكيميائي في Great Falls ، ولكن يمكنهم العودة إلى العلاج في Kalispell.

قالت: “إذا اضطررنا إلى القيادة”. “إنها ليست رهيبة ، ولكنها ليست حملة سهلة للقيام بها مع طفل صغير. لديها الكثير من الغثيان. تميل إلى التقيؤ عندما تكون في السيارة لفترة طويلة. “

من لاس فيغاس إلى جانب زوجته المريضة

كان رودريك أوينز يسافر من ديترويت إلى لاس فيجاس كل أسبوع كمقاول في ملعب NFL Raiders الجديد على مدار الأشهر الخمسة الماضية.

كان من المقرر أن يكون في طريق عودته المعتادة إلى منزله يوم الجمعة ولكن هذه المرة كانت ملحة. كانت زوجته قد دخلت المستشفى في ذلك اليوم مصابة بالالتهاب الرئوي والفيروس التاجي وكان يائساً للوصول إلى جانبها.

قال أوينز ، 57 عامًا ، إنه يعرف أن شركات الطيران كانت تعمل وفقًا لجداول زمنية مخفضة ، لكنه لم يتلق أبدًا تنبيهًا من فرونتير بإلغاء رحلته في 3 أبريل. حاول الاتصال CheapOair ، موقع الطرف الثالث الذي استخدمه لحجز رحلته ، ولم يتمكن من الوصول إلى خدمة العملاء.

قاد أوينز إلى المطار قبل رحلته ، لكنه كان يستعد عقليًا للأسوأ.

قال أوينز ، وهو فني إلكترونيات ، “لقد كان عزمني على الخروج من هنا … أنا أقفز في سيارتي وأنا أقود.” “كنت قلقة بعض الشيء من أنني لن أفعلها ، لن أتمكن من الوصول إليها. سينفد الوقت. “

وصل أوينز إلى مطار مكاران الدولي وكان فارغًا. مشى نحو 1000 ياردة قبل أن يرى ممثل مطار أبلغه أن رحلته قد ألغيت وأنه حصل بالفعل على رصيد.

لكن كل الأمل لم يفقد. في وقت لاحق من ذلك المساء ، ساعده زميل تعمل زوجته في شركة دلتا إيرلاينز في حجز رحلة طيران متواصلة إلى ديترويت في الساعة 6 صباحًا في 4 أبريل.

كان أوينز ، الذي كان يرتدي باندانا أسودًا مثبتًا بشريط عرق بدلاً من قناع ، أحد الركاب الثلاثة في رحلة دلتا هذه.

وقال أوينز إن رحلة العودة إلى الوطن كانت ضبابية ، مضيفًا أنه مرهق ومتلهف للوصول إلى زوجته. وأشار إلى المضيفات الذين يوزعون أكياس الاستيلاء مع Cheez-its ، والمناديل اليدوية والمياه المعبأة في زجاجات.

عندما عاد إلى المنزل ، كانت حالة زوجته تتحسن. وقال أوينز إنه تم إطلاق سراحها منذ ذلك الحين من المستشفى وهم في المنزل بناء على تعليمات حجر صحي صارمة.

وقال “بالنظر إلى تشخيصها ، أنا ممتن لله”.

رحلة عبر البلاد لولادة طفل

كانت بريدجيت رودغيز مصممة على الوصول إلى سان فرانسيسكو من أجل ولادة طفل أختها.

في الأسابيع الأخيرة ، أصبحت قلقة بشكل متزايد من أن قيود السفر ستمنعها من الطيران من مدينة نيويورك كما هو مخطط لها في 27 أبريل.

كما كانت قلقة من كون نيويورك مركز بؤرة لحالات الإصابة بالفيروس التاجي ، فمن المحتمل أن تعرض أختها والمولود الجديد.

لذا توصل رودجيز إلى خطة ب.

قامت بحجز رحلة سابقة إلى منزل والديها في سان دييغو حيث كانت ستحجز الحجر الصحي لمدة 14 يومًا قبل القيادة إلى سان فرانسيسكو في تاريخ الاستحقاق 29 أبريل. وقالت إن طبيبة أختها وافقت على الخطة.

بعد تغييرات قليلة في الرحلة وإلغاء واحد ، تمكن رودجيز من ركوب رحلة 3 أبريل من مطار جون إف كينيدي الدولي إلى سان دييغو.

قالت رودجيز عندما وصلت إلى المطار ، كان هناك حوالي 20 شخصًا في خط TSA ، وكان معظمهم يرتدون قفازات وأقنعة. وقالت إن معظم المطاعم والمتاجر في الصالة مغلقة.

قال رودغيز ، 36 سنة ، “لقد كان الأمر غريبًا جدًا. كان الأمر غريبًا لأنني أسافر من نفس مبنى الركاب في مطار جون إف كينيدي عدة مرات في السنة وأعلم أنه دائمًا ما يكون هذا المكان الصاخب”.

وقالت رودجيز إنها لم ترتد القفازات أو القناع لكنها غسلت يديها ثلاث مرات على الأقل في المطار وحملت معقم اليدين.

عندما حان الوقت لركوب الطائرة ، قال رودغيز كان هناك حوالي 15 راكبا آخر. جلست في المقعد المخصص لها مع صف لها. كانت معظم الصفوف حولها فارغة أيضًا.

عندما وصلت الطائرة إلى مطار سان دييغو الدولي ، قالت رودغيز إنها فوجئت بعدم نصحها أحد بالحجر الصحي منذ أن جاءت من نيويورك.

قال رودغيز: “بصدق ، لا أعتقد أنه كان يجب أن يسمح لي بالطيران عبر البلاد”. “لكنني لم أرغب في تفويت فرصة التواجد هنا”.

في وقت سابق من المقرر الانتقال إلى أوكلاهوما

اشترى ناثان هيات تذكرة ذهاب فقط من فينيكس إلى أوكلاهوما سيتي الأسبوع الماضي ، منتقلاً خطوة ما بعد التخرج المخطط لها بعد أن تحولت جامعة ولاية أريزونا إلى الفصول عبر الإنترنت لبقية الفصل الدراسي.

سمعت هيات ، وهي خبيرة في مجال الصحافة الرياضية ، تبلغ من العمر 23 عامًا ، تقارير عن احتمال إغلاق مطار بسبب أزمة فيروس كورونا ، ورأت أنه لا معنى للبقاء.

وقال “لم أرغب في المخاطرة بالتعثر في أريزونا”.

لم يستطع هيات القيادة لأنه لم يحصل على رخصة قيادة. وقال إنه كان قلقا “قليلا” فقط بشأن الطيران أثناء الوباء. والدته ، التي تعيش في ميشيغان ، كانت أكثر قلقا.

قال: “لكنها دائما قلقة في أي وقت أسافر فيه”.

اتخذ هيات بعض الاحتياطات قبل رحلة طيران الخطوط الجوية الأمريكية في 2 أبريل ، وتعقيم يديه في كل فرصة في مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي ويرتدي قميصًا رياضيًا على الرغم من درجات حرارة 80 درجة في أريزونا حتى يتمكن من استخدام الأكمام لفتح الأبواب. أحضر فقط حقيبة يد وشحن ما تبقى من أغراضه.

وقال هيات إن هناك ثلاثة أشخاص فقط في خط TSA ومنطقة البوابة لرحلته فارغة. سمع الموظفين يتحدثون قبل 20 دقيقة من الرحلة وكان قلقا من أنهم سوف يلغون.

الساعة 12:10 مساءً الرحلة ، رحلة أمريكان إيجل تشغلها خطوط ميسا الجوية ، أقلعت كما هو مخطط لها.

الراكب الوحيد على متن الطائرة الإقليمية ذات الـ 79 مقعدًا: هيات.

بدلاً من مقعد النافذة المخصص له ، 15A ، نقله الطاقم إلى الدرجة الأولى وعامله كما لو كان على متن طائرة خاصة.

قال هيات: “جاء الطيار وقال:” مرحبًا بك في رحلتك يا ناثان “.

عندما هبطت الطائرة في مطار ويل روجرز العالمي ونزلت ، أخبر الطاقم ممثلي الخطوط الجوية أن هيات كان الراكب الوحيد.

قال: “لقد ضحكوا لبضع دقائق”.