تسعى شركات الطيران التي تم إنقاذها إلى قطع الرحلات الجوية إلى المدن
بالنسبة للمسافرين ، قد يصبح الوصول إلى بعض المدن أكثر صعوبة.
تطلب شركات الطيران التي تأخذ أموال الإنقاذ الفيدرالية إعفاءات من الحد الأدنى من مستويات الخدمة التي يُطلب منها تقديمها كشرط للقروض والمنح التي تقدمها الحكومة.
بالطبع ، تشتهر شركات الطيران بإضافة أو خفض مستويات الخدمة والمدن التي تسافر إليها طوال الوقت. ولكن الآن ، وبسبب خطة الإنقاذ – حزمة التحفيز الفيدرالية لتخفيف الأضرار الاقتصادية الناجمة عن جائحة الفيروس التاجي – تشارك الحكومة في صنع القرار.
بموجب أمرها المنقح ، تشترط وزارة النقل أن شركات الطيران التي تتلقى المساعدة الفيدرالية التي عرضت رحلة طيران أو أكثر في اليوم على الأقل خمسة أيام في الأسبوع إلى وجهة ما يجب أن توفر الآن رحلة واحدة على الأقل في اليوم ، خمسة أيام في الأسبوع . لخدمة المطارات التي كانت أقل من خمسة أيام في الأسبوع ، سيحتاج الناقل إلى السفر هناك يوم واحد فقط في الأسبوع.
ومع ذلك ، يبدو أن وزارة النقل على استعداد لاتخاذ موقف صارم ضد طلبات الإعفاء ، بناءً على أحكامها الأولية يوم الخميس بشأن طلبات شركات الطيران التي راجعتها. بدأت مع JetBlue وخصم الروح.
هل يمكن انقاذهم؟ الفائزون في صناعة السفر والخاسرون من خطة الإنقاذ الفيدرالية
في حالة JetBlue ، منحت وزارة النقل طلبها بقطع الخدمة إلى وجهتين فقط من بين 12 وجهة طلبت. تم اعتماد كل من الموافقات للمطارات في بورتوريكو وأكواديلا وبونس ، حيث وافقت على أنه سيكون من غير العملي مواصلة الخدمة نظرًا لأن المحافظ قد طلب من جميع الركاب القادمين التوقف أولاً في سان خوان لفحص الركاب.
أما بالنسبة للروح ، فقد أصدرت وزارة النقل صفعة أكثر صرامة.
ولم تنف فقط طلب الناقل الجوي الخصم لإسقاط 25 وجهة حيث توقفت بالفعل عن الخدمة في 8 أبريل – كثير منها إلى المدن الرئيسية بما في ذلك إنديانابوليس وسان فرانسيسكو – ولكنها أمرت شركة الطيران بإعادة رحلاتها إليها. منحت وزارة النقل الإعفاءات فقط لأكواديلا ، بورتوريكو.
كانت Spirit و JetBlue من بين مجموعة متنوعة من شركات النقل ، من الشركات الكبرى مثل American و Delta إلى الخصومات بدون زخرفة التي تقدمت بطلب للحصول على الإعفاءات.
البقاء معًا: نشرة إخبارية حول كيفية التعامل مع جائحة الفيروس التاجي
تريد شركات الطيران المعنية إعفاءات من الخدمة لأن الطائرات تحلق مع عدد قليل جدًا من الركاب وسط الأزمة.
وتقول شركات الطيران إنه حتى هذا المبلغ المنخفض من الطيران سيظل يؤدي إلى خسائر فادحة لدرجة أنها تتعارض مع هدفها المتمثل في الحفاظ على السيولة حتى ينتعش الاقتصاد.
تخفيضات التوظيف: الآلاف من طياري الخطوط الجوية الأمريكية ، والمضيفات يأخذون إجازة ، والتقاعد المبكر
قائمة الوجهات التي تريد شركات الطيران إسقاطها تدير سلسلة من المدن الكبيرة إلى الصغيرة ، على الرغم من أنها صغيرة ، خاصة في المجتمعات النائية ، والتي يمكن أن تشهد أكبر تأثير.
من بين المدن التي تريد صن كانتري ، وهي مقيمة في مينيابوليس ، التمهيد رسميًا هي ثلاث محطات توقفت عن الطيران إليها العام الماضي – جولفبورت ، ميسيسيبي ، سانتا باربرا ، كاليفورنيا ، ومقاطعة سونوما ، كاليفورنيا.
استنادًا إلى الوباء والإجراءات المتخذة للحد من انتشار الفيروس التاجي ، “إلى جانب الأزمة الاقتصادية الناتجة عن ذلك ، توقعت رحلات شركة Sun Country إلى الوجهات التي يغطيها طلب الإعفاء عوامل تحميل منخفضة للغاية للأشهر القادمة ، ومعظمها في حالة فردية وقالت شركة الطيران في التسجيل الثلاثاء أرقام أو المراهقين منخفضة “.
أكثر: Coronavirus: توقف شركات الطيران في جميع أنحاء العالم عن الطائرات مع انتشار الوباء
في مدينة سونوما ، أخبر العمدة لوجان هارفي الولايات المتحدة الأمريكية اليوم أن فقدان أي شركة طيران أمر مؤلم ، بالنظر إلى كيفية اعتماد الاقتصاد المحلي في قلب بلد النبيذ في كاليفورنيا على السياحة خلال الأوقات العادية. وقال إنه قلق أيضًا من أن شركات الطيران الأخرى قد تضطر أيضًا إلى قطع الخدمة عندما ترى خطوة صن كانتري.
قال هارفي: “عندما ينسحب المرء ، يرى الآخرون هذا القرار”. “إنه ليس غير مبال”.
ولكن بالنظر إلى الوباء ، يرحب عمدة آخر في هاواي بخفض الخدمة كمساعد في الجهود المبذولة لقمع انتشار الفيروس التاجي.
كتب مايكل فيكتورينو ، عمدة مقاطعة ماوي ، هاواي ، وزارة النقل لدعم طلب الخطوط الجوية هاواي تعليق الخدمة إلى مطار كابالوا بالقرب من لاهاينا ، وهو مطار ثانوي يخدم ماوي والجزيرتين المجاورتين.
وكتب فيكتورينو: “هدفي الأساسي هو حماية صحة وسلامة مواطني الجزر الثلاث”. “هذا يعني الحد من عدد الزائرين إلى هاواي حتى يزول الخطر الصحي ورفع القيود المفروضة على الخطوط الجوية هاواي.”
من بين المدن التي تطلب فيها شركات الطيران إعفاءات لخفض الخدمة أو إلغائها ، مؤقتًا على الأقل:
أكثر: لماذا لا تزال شركات الطيران تحلق من وإلى النقاط الساخنة في الولايات المتحدة وهل ستستمر؟
أمريكي
يطلب الأمريكي خط العرض في تقديم الخدمة الموسمية إلى أنكوريج ، ألاسكا ؛ كاليسبيل ، مونتانا ؛ نانتوكيت ومارثا فينيارد في ماساتشوستس. وتريد إيقاف الخدمة لوجهات التزلج مثل فيل وأسبن ومونتروز بولاية كولورادو. وكاهولو ، كونا ، وليهو ، هاواي.
دلتا
دلتا تطلب المرونة في مواعيد خدمتها الموسمية لكودي ، وايومنغ. جونو وسيتكا وكيتشيكان ، ألاسكا ؛ مارثا فينيارد ونانتوكيت ، ماساتشوستس ؛ وست يلوستون ، مونتانا ؛ وشارلوت أمالي وكريستيانستيد ، جزر فيرجن.
متحد
يريد يونايتد التوقف عن الطيران إلى جرين باي بولاية ويسكونسن. Gunnison ، كولورادو ؛ إيثاكا ، نيويورك ؛ كالامازو ، ميشيغان ؛ فالبارايسو. فلوريدا ؛ وسانتا في ، نيو مكسيكو ، قائلين إنها ستعيد النظر في استئناف الخدمة في 6 يوليو. يطلب يونايتد أيضًا تعليق الخدمة إلى Hilo و Kona و Lihue و Kahului في هاواي طوال مدة الأمر ، وإلى San Juan ، بورتوريكو ، حتى 6 مايو وإلى Aguadilla و Puerto Rico و St. Thomas في جزر فيرجن حتى 6 يوليو. كما أنها تطلب تأجيل بدء الخدمة الموسمية إلى فيربانكس ، ألاسكا ؛ هيلتون هيد وميرتل بيتش ، ساوث كارولينا ؛ وصن فالي ، أيداهو ، حتى 6 يوليو.
أكثر: اسأل النقيب: ماذا تفعل شركات الطيران لتعقيم الطائرات والمطارات؟
جيت بلو
تم رفض JetBlue من قبل وزارة النقل لإيقاف الخدمة إلى البوكيرك. بورتلاند ، أوريغون ؛ بوزمان ، مونتانا ؛ رينو ، نيفادا ؛ ودالاس / فورت وورث ؛ سكرامنتو. هيوستن مينيابوليس / سانت. بول ؛ ورسيستر ، ماساتشوستس والخدمة الموسمية إلى بالم سبرينغز ، كاليفورنيا. تم منح الإذن بالتوقف عن خدمة Aquadilla و Ponce ، بورتوريكو.
ألاسكا
تريد ألاسكا إعفاءً لكونا وليهو وكاهولوي ، هاواي. وصن فالي ، أيداهو لشهري أبريل ومايو ، لأن الخدمة المستمرة “ليست معقولة أو عملية”.
الولاء
تمتلك Allegiant قائمة طويلة من المدن التي تقول إنها لم تعد قادرة على تحمل تكاليف الخدمة بانتظام ، وتريد التوقف عن الطيران إلى ألبوركركي ، نيو مكسيكو. بيلينجهام ، واشنطن ؛ الباسو ، تكساس ؛ مكالين ، تكساس ؛ أوغدن ، يوتا وبالم سبرينغز ، كاليفورنيا ، حتى 30 يونيو. بالإضافة إلى ذلك ، تطلب وقف الرحلات إلى كلاركسبورغ ، فيرجينيا الغربية. دايتون ، أوهايو ؛ غراند فوركس ، داكوتا الشمالية ؛ ليتل روك ، أركنساس ؛ مولين وسبرنغفيلد ، إلينوي ؛ مونتروز ، كولورادو ؛ أوغدينسبورغ ، نيويورك ؛ أوينسبورو ، كنتاكي ؛ رالي دورهام ، كارولينا الشمالية ؛ روتشستر ، نيويورك ؛ سانت كلاود ، مينيسوتا ؛ سان أنطونيو؛ سان خوان ، بورتوريكو ، وتوكسون ، أريزونا ، حتى 30 سبتمبر.
حدود
خلال 10 يونيو ، تريد فرونتير التوقف مؤقتًا عن خدمة ألباني وسيراكوز وبافالو ، نيويورك ؛ بيلينجز وبوزمان ، مونتانا ؛ بلومنغتون ، إلينوي ؛ برلنغتون ، فيرمونت. سيدار رابيدز ، أيوا ؛ شارلوت ورالي / دورهام ، نورث كارولينا ؛ كولومبوس، أوهايو؛ كولورادو سبرينغز ، كولورادو. ديترويت الباسو ، تايلر وهارلينجن ، تكساس ؛ فارجو ، إن دي. سيوكس فولز ، داكوتا الجنوبية ؛ سبوكان ، واشنطن. غرين باي وماديسون بولاية ويسكونسن ؛ غراند رابيدز ، ميشيغان ؛ غرينفيل / سبارتنبرغ ، كارولينا الجنوبية ؛ هانتسفيل ، ألاباما ؛ ويتشيتا ، كانساس ؛ جاكسونفيل وويست بالم بيتش ، فلوريدا ؛ نورفولك ، فرجينيا ؛ بيتسبرغ. بالم سبرينغز ، كاليفورنيا ؛ بورتلاند ، مين ؛ لويزفيل، كنتاكي؛ ونوكسفيل بولاية تينيسي.
صن كنتري
تطلب شركة Sun Country تعليق الخدمة من 20 أبريل إلى 15 يونيو للمدن بما في ذلك بورتلاند ، أوريغون. سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس وسكرامنتو وسان دييجو ، كاليفورنيا ؛ شيكاغو؛ نيوارك ، نيو جيرسي. دنفر دالاس فورت وورث وأوستن ، تكساس ؛ ناشفيل ، تينيسي. بوسطن ؛ سان أنطونيو؛ سياتل ؛ هونولولو ؛ فيلادلفيا ؛ سان خوان ، بورتوريكو ؛ واشنطن العاصمة.؛ سانت لويس: ماديسون ، ويسكونسن وأنكوراج ، ألاسكا.
روح
رفضت وزارة النقل طلب سبيريت التوقف عن خدمة هذه المدن ، التي زعمت أنها ليست “معقولة أو عملية” خلال الأزمة: آشفيل ، نورث كارولينا. أوستن ، تكساس ؛ تشارلستون ، فيرجينيا الغربية ؛ شارلوت أمالي وكريستيانستيد ، جزر فيرجن ؛ كليفلاند وكولومبوس ، أوهايو ؛ جرينسبورو ، نورث كارولينا ؛ هارتفورد ، كونيتيكت ؛ إنديانابوليس ، إنديانا. جاكسونفيل ، فلوريدا ؛ بيتسبرغ ولاتروب ، بنسلفانيا ؛ مينيابوليس / سانت. بول ؛ ميرتل بيتش ، ساوث كارولينا. مدينة نيويورك؛ شلالات نياجرا وبلاتسبيرغ ، نيويورك ؛ ريتشموند ، فرجينيا ؛ رالي / دورهام سكرامنتو وسان فرانسيسكو ، كاليفورنيا. تم تضمين بورتلاند ، أوريغون ، في طلب سبيريت الأصلي ولكن يبدو أنه تم استبعاده خارج الترتيب. كما أعطت وزارة النقل موافقتها على توقف سبيريت عن الطيران إلى أجواديلا ، بورتوريكو.
المصدر : rssfeeds.usatoday.com