لن يتم إغلاق المحاور ، ولكن سنكون “أصغر”

مع عدم وجود علامات على أن السفر سوف يرتد من تداعيات الفيروس التاجي في أي وقت قريب ، يضع المسؤولون التنفيذيون في الخطوط الجوية الأمريكية خطة لتقليص شركة الطيران بشكل كبير ، وهي خطوة من شأنها أن تخدع الركاب والموظفين.

وقال الرئيس التنفيذي الأمريكي دوغ باركر في مؤتمر عبر الهاتف حول الأرباح الفصلية لشركة الطيران يوم الخميس: “في حين أنه لا يوجد شخص يمتلك كرة بلورية مثالية ، أعتقد أننا نتوقع جميعًا أن التعافي سيكون بطيئًا وأن الطلب على السفر الجوي سيتم قمعه لبعض الوقت”.

ورداً على ذلك ، قال إن أميركان ، التي سجلت خسارة قدرها 2 مليار دولار للربع ، قررت أن تصبح “أصغر مما قد نرغب”.

من السابق لأوانه تحديد التفاصيل ، لكن أحد المديرين التنفيذيين الأمريكيين قدّر انخفاضًا بنسبة 15 إلى 20 ٪ في الطائرات ، وهو ما يعني انخفاض عدد المقاعد بنسبة 10 إلى 15 ٪ ، بدءًا من العام المقبل.

اتخذت أمريكا الخطوة الأولى على هذه الجبهة يوم الخميس عندما أعلنت عن خطط لتقاعد 100 طائرة رئيسية وإقليمية في وقت أبكر مما كان مخططا. ولدى الشركة أكثر من 950 طائرة.

شيء واحد لا تخطط للقيام به: أغلق أي محاور. أمريكي لديه تسعة محاور: دالاس. شارلوت ، كارولينا الشمالية ؛ شيكاغو؛ فيلادلفيا ؛ فينيكس ؛ لوس أنجلوس؛ ميامي ؛ واشنطن العاصمة.؛ ومدينة نيويورك.

وقال فاسو رجا ، نائب الرئيس الأول لاستراتيجية الشبكة في شركة الطيران: “إن مراكزنا هي أصول ضخمة لنا”.

قال باركر إن 50 مليار دولار من المساعدات المالية لشركات الطيران من قانون CARES – الأمريكي وحده مؤهل للحصول على 10.6 مليار دولار – يمنح شركات الطيران مجالًا للتنفس من أجل البقاء في أسوأ أزمة ولكن هذا لا يكفي للبقاء كما هو الحال إذا لم تستأنف مبيعات التذاكر .

سجلت شركة American خسارة قدرها 2 مليار دولار للربع الأول والتي تضمنت شهرين جيدين قبل أن يسحق الفيروس التاجي طلب السفر ويرفع إلغاء الرحلات ارتفاعًا. وقالت أمريكان إنها أصدرت 900 مليون دولار من المبالغ المستردة في الربع الأول ، وما يقدر بـ 600 مليون دولار في أبريل ، و 400 مليون دولار في مايو ، و 200 مليون دولار متوقع في يونيو.

هل تريد استرداد الأموال بدلاً من الرصيد؟ إليك كيفية الحصول على واحدة

وقال باركر “لا توجد طريقة للمبالغة في خطورة هذا الوضع بالنسبة لقطاع الطيران. والقرارات الصعبة تنتظرنا.”

يعمل في أمريكا 130.000 موظف. وقال باركر إن الأحكام الواردة في حزمة الإغاثة الحكومية تعني أن شركات الطيران الأمريكية وغيرها لا يمكنها تسريح العمال بشكل غير إرادي حتى 30 سبتمبر. كما هو الحال الآن ، سيكون لدى شركة الطيران عدد من الموظفين “أكثر مما عملنا” في الخريف.

وقال إن أمريكا تأمل في تقليص عدد العمال من خلال إجراءات طوعية وخطوات أخرى حتى لا تضطر إلى الاستغناء عن الموظفين. وقد حصل 39.000 عامل بالفعل على إجازات طوعية أو تقاعد مبكر.